不滿高雄火車站體規劃 民團串聯抗議

新頭殼newtalk 2013.06.11 金名/高雄報導

高雄鐵路地下化工程2017年完成後，帝冠式建築台鐵高雄火車站站體，未來將被商辦大樓包圍，高雄市民間團體串聯抗議，指古蹟橫陳現代建築之中，景觀空間格格不入，要求市府出面阻止；市府都發局指市府不滿意這項規劃，都市設計委員會至今未通過地上建築計劃，將要求交通部鐵路改建工程局修改計劃。

高雄市公督聯盟、文化愛河協會、教師職業工會、美濃愛鄉協進會等民間社團今(11)日向市府陳情抗議，指鐵工局的規劃只顧及商業開發，缺少在地文化的關聯，讓保留做為城市地標的車站古蹟突兀夾在商辦大樓中間，古蹟顯得卑微，抹煞高雄歷史記憶。

也前往抗議的高雄大學都市發展研究所副教授曾梓峰說，高雄火車站保留下來的目的，是為保留歷史的記憶以及對未來的期待，將來這裡是高雄出入門戶，也將成為國際門戶、綠色核心，但鐵工局並不重視這些主張，沒有和高雄人溝通，主管都市規畫的高雄市政府也沒有把關。

接下抗議書的市府祕書長吳宏謀表示，規劃工程由鐵工局主辦，高市府將搭起平台，讓抗議群眾和鐵工局有對話的機會。吳宏謀說，地方上的意見都曾經向鐵工局表達，鐵工局也展現善意，表示尊重高市府的意見。

市府都發局則指出，市府跟抗議群眾一樣，不滿意火車站站體的規畫，在不影響鐵路地下化工程在2017年完成的前提下，地面下的隧道跟結構工程優先施工，但地面上的建築計畫，都市設計委員會至今都未通過，市府要求鐵工局必須根據地方上的意見修改計畫。

鐵工局規畫在台鐵高雄火車站站體兩旁興建兩棟高50公尺的商辦大樓，土地開發面積9.8公頃，商業總樓地板面積12萬5千坪，相當於1.6座夢時代購物中心。