不罵基捷了 柯文哲:有把王國材罵一頓

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基捷爭論不斷,交通部長王國材26日赴北市府與台北市長柯文哲面談,2人見面時先是以手肘碰手肘打招呼,現場媒體喊要不要握手一下,2人簡短握手,柯被問到「今天心情有沒有好一點?」他僅以「呵呵」回應。(鄧博仁攝)
基捷爭論不斷,交通部長王國材26日赴北市府與台北市長柯文哲面談,2人見面時先是以手肘碰手肘打招呼,現場媒體喊要不要握手一下,2人簡短握手,柯被問到「今天心情有沒有好一點?」他僅以「呵呵」回應。(鄧博仁攝)

台北市長柯文哲對基隆捷運炮火不斷,與交通部長王國材會面後突然軟化,傳出是幕僚建議不要罵基捷,以換取中央支持汐東線接台北捷運東環段。不過,柯文哲27日指稱,「還是有把王國材罵一頓,因重大國家建設不能隨便講講。」但基隆民眾認為,依定案的基捷路線看,光是八堵到南港就有13站,且一下地面、一下高架,還要鑽到地底,縱使票價相同,搭乘時間恐比台鐵長,通勤族不會埋單。 

民眾憂蓋好養蚊子

柯文哲日前炮火猛攻基捷,痛批中央是「一場騙局、炒地皮」。惟柯與王國材會面後突然熄火,傳出是幕僚建議別罵基捷,換取中央支持汐東線接東環段。 

他表示,還是有把王國材罵了一頓,蔡英文總統對外宣布要蓋基隆輕軌,結果不見了,重大國家建設計畫不能隨便講講。 

柯文哲說,大家坐下把地圖攤開來,討論每一站怎麼解決,同意基捷改路線,但涉及國土規畫、都市設計要重做,別為兌現選舉諾言,都沒有規畫好就開工。既然要做,汐東線原規畫跟北捷文湖線交叉點,距離280公尺轉運效果很差,必須接到東環段讓轉乘方便。 

基捷第一階段「南港至八堵」定案共13站,基隆通勤台北上班的王先生說,基捷路線看起來高高低低,搭乘時間一定比台鐵還久,票價恐怕還比較貴,到台北又還有客運可選擇,目前從基隆到台北通勤族約10萬人,沒必要花425億蓋捷運;基隆林小姐指出,基隆人習慣騎車或開車,要改變習慣很難,未來基捷恐怕養蚊子。 

票價恐比台鐵貴

專家評估,基捷規畫八堵、南陽大橋站採地面段,南港展覽館、南港站是地下段,其餘是高架段。從八堵到南港搭基捷差不多要35至40分鐘,目前八堵到南港的台鐵區間車僅24分鐘、自強號約23分鐘,都比基捷快。 

再以票價來看,八堵到南港台鐵區間車票價為22元、自強號為35元,以北捷票價公式計算,同樣公里數換成基捷營運,票價約為35元,對基隆通勤族來說,會優先選擇搭台鐵。 

民進黨基隆市議員童子瑋認為,台鐵和捷運並存會有競合問題,會建議將部分火車軌道釋出做捷運規畫。國民黨基隆市議員呂美玲說,既然基捷確定不是騙局,市府就要趕快做都市計畫變更,確定場站位置。