不與行人爭空間 北市3路段人行道機車格將改成機車彎

Yahoo奇摩（即時新聞）
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北市停管處今天表示，仁愛路一、二段3月、敦化北路八德與市民大道段4月，人行道上機車停放區將改為機車彎，與馬路同平面，不再與行人搶道；並規劃主幹道也比照辦理。長期目標是讓人行道回歸「只有行人沒有車」。

北市停管處表示，仁愛路一、二段3月、敦化北路八德與市民大道段4月，人行道上機車停放區將改為機車彎，與馬路同平面，不再與行人搶道。（中央社檔案照）
北市停管處表示，仁愛路一、二段3月、敦化北路八德與市民大道段4月，人行道上機車停放區將改為機車彎，與馬路同平面，不再與行人搶道。（中央社檔案照）

台北市停車管理工程處規劃科楊遠明表示，仁愛路一段與二段因附近有學校機關，也有林蔭大道，道路條件較好；敦北部分是因想把機車彎連貫起來。所以，選這3路段塗銷人行道上的機車停放區，改為機車彎。

他說，人行道種有路樹，一般民眾比較不會走在路樹之間的間隔，停管處便是利用這樣的空間做出機車彎，使機車彎與馬路位在同一水平面，如此就能直接從車道騎去停放，不需再上人行道。

停車數量方面，楊遠明說，仁愛路一、二段可停放車數會從800台減為680台，但該處的機車停放區本就不會停滿；敦北部分也從160台略減為120台。

楊遠明說，將機車停放區改為機車彎的同時，若路邊還有空間就會劃設機車格，盡量做到改善前後數量不要差太多。此外，會一併檢討主幹道的人行道機車停放區，長期目標是讓人行道回歸「只有行人沒有車」。