世界首艘氨動力貨櫃船訂單 陸青島揚帆造船廠拿下

【記者周家仰／綜合報導】

根據英國航運相關網站表示，Yara Clean Ammonia、North Sea Con-tainer Line與Yara International已與CMB.TECH合作，為世界上第一艘氨動力貨櫃船YaraEyde下達造船訂單。

CMB.TECH指出，這艘一千四百TEU冰級貨櫃船將在中國大陸青島揚帆造船廠建造。Yara Eyde預計將於二○二六年中期交付，將成為世界上第一艘氨動力貨櫃船，將投入挪威與德國間的進行營運。

該輪將由CMB.TECH的貨櫃部門Delphis擁有，並由NCL Oslofjord AS進行經營，NCL Oslofjord AS是北海貨櫃航運公司與Yara Clean Ammonia的合資企業（JV）。商業營運將由NCL的現有設施管理，而Yara Clean Ammonia將向該船提供氨燃料。

NCL Oslofjord已與Yara International簽訂一份長期CoA，用於在挪威Porsgrunn的Yara′s fertilizer plant與德國漢堡與Bremerhaven間進行貨櫃運輸。該合資公司主要在成為全球第一家專注於氨動力貨櫃船的航線營運商。

Yara Eyde已獲得挪威政府企業Enova約三百六十萬美元的資助，用於該計畫實施。該貨櫃船還計劃配備250kWh的電池組，並可選擇連接岸電。

CMB.TECH執行長AlexanderSaverys強調，很高興與Yara與NCL合作建造全球第一艘氨動力貨櫃船。Yara、NCL與CMB.TECH正透過結合彼此在清潔氨方面的專業知識、北海的卓越營運及最先進的低碳船舶以實踐脫碳航運業。他們意圖向世界證明，今天能脫碳，以便明天航行。

Yara Clean Ammonia總裁Magnus Krogh Ankarstrand表示，這項計畫具有前瞻性思維，加速斯堪的納維亞半島與西北歐貨櫃運輸零排放供應鏈發展，此為全球首創，展現清潔氨在航運業脫碳的潛力。他們很高興與CMB.TECH建立合作夥伴關係，CMB.TECH是航運業的主要參與者，也是開發新燃料技術的領導者。

NCL執行長Bente Hetland則表示，憑藉在氫基燃料方面的豐富經驗，CMB.TECH是獨特計畫的理想合作夥伴。CMB.TECH的創新文化及致力產生影響的奉獻精神給外界留下深刻印象。該項目證明目前脫碳是可能的。