世越號為什麼會沉?船員生前親筆信:偷工減料,該用鐵做的隔板竟用布料代替

詹如玉
風傳媒

事發近3年的南韓「世越號沉沒事故」近日展開打撈作業,最快預計在31日上午讓船體靠岸,進行排水除油作業,並深入調查事故確切原因。世越號當初為何沉沒,至今原因不明,南韓光州基督教聯合會(NCC)牧師張弘權29日公布已故舵手吳容錫的親筆信函,表示船長態度散漫、甚至船身結構偷工減料,都可能是沉船主因,希望相關單位詳加調查。

唯一回信的船員

南韓光州基督教聯合會(NCC)代表張弘權(장홍권,音譯)牧師,29日向公布世越號已故舵手吳容錫(오용석,音譯,逝世當時滿60歲)在2014年11月服刑期間,於獄中親筆寫下的告白信。張弘權牧師原本在2014年10月中旬,向世越號船長李俊錫、航海士金榮浩(김영호,音譯)、輪機長朴基浩(박기호,音譯)、舵手趙準基(조준기,音譯),及引擎人員朴成庸(박성용,音譯)等人寫信,盼能釐清事故確切原因,但都遭到拒絕,僅有吳容錫在1個月後回信。

吳容錫在信中,首先對不畏寒暑,長期聚集在光化門、國會議事堂、清雲洞,要求政府徹查世越號沈船事故的遺屬、受害者等道歉,同時表示,自己是抱著沒能確實疏散乘客的愧疚、贖罪之心活到現在,並稱自己的想法與相關單位至今所做的假設相近,主張事故原因為船隻本身問題。



強力抨擊船長散漫態度

除船隻故障、海洋警察廳提出的突然轉向等原因外,吳容錫還指出「船頭右舷的照明燈遭拔除」、「舵手和航海士間傳達的命令問題」(未確切指出人名)、「船長(李俊錫)應對散漫」等其他問題,吳容錫還在信中特別強力批評船長李俊錫的態度。



偷工減料?打撈作業完成後可望釐清

此外,吳容錫還在信中畫出船隻簡易示意圖,指出:「船身一開始還很正常,(相關單位)必須仔細調查水到底是從船身的哪個部分灌進來的。」「值得注意的是,只有C層後半被分為兩塊,蓋有帆布的這邊,在船隻傾斜到某一個程度的時候,就會有不少海水灌入。」而吳容錫指稱的「船頭右舷的照明燈遭拔除」,因目前只有一人說法,故未能確認是否屬實。

世越號前舵手吳容錫於信中指出船身構材不實問題。(翻攝影片)
世越號前舵手吳容錫於信中指出船身構材不實問題。(翻攝影片)

世越號前舵手吳容錫於信中指出船身構材不實問題。(翻攝影片)

吳容錫表示,世越號2樓貨物室的牆壁,在設計圖上雖標明是以鐵構成,但實際上是用布製的隔板搭成,根本沒辦法防止海水入侵,很有可能就是加速世越號沉沒的原因之一。2014年4月16日爆發世越號沉沒事故後,船長李俊錫等人遭到逮捕,舵手之一的吳容錫被處以2年有期徒刑,後因被診斷出肺癌而假釋出獄,最後在去年4月逝世。


相關報導
不是人骨!世越號打撈現場發現的骨骼恐是豬骨
發現疑似世越號沉船罹難者遺骨 鑑定身分恐需數週

★更多相關新聞

世越號客輪 又發現9塊動物骨和遺物
世越號相隔1080天靠岸 失蹤者家屬哭斷腸
不是人骨!世越號打撈現場發現的骨骼恐是豬骨
人與動物骨未分清就公佈 韓政府被批

接下來要閱讀的內容