中博高架拆除期 大幅縮短

【記者何弘斌/高雄報導】
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為減輕中博高架橋拆除帶來的交通衝擊與民眾生活不便,高市府昨(二十三)日召開交通維管說明,市長陳其邁指示市府團隊積極協調交通部鐵道局,採取「二小一大」施工優化方案,把原訂的二個月工期縮短為九天,自二月廿七日至三月七日共九天內完成拆除中博高架橋引道段,並將站西路原四車道增加到六車道,務必把對民眾的交通衝擊降到最低。

陳其邁表示,未來的高雄新車站園區將會融合古典之美跟現代化運輸的功能,包括綠地跟公共服務空間、南北交通的縫合、天際線周遭景觀整體的規劃,再搭配周遭原來的商業、旅館、公車、長途運輸、自行車道等交通的匯合,連結到各式各樣的服務,相信未來整個新車站園區完工後,也會連結表參道計畫,讓南北周遭的三鳳中街、安寧街成衣市場、舊社區街廓的活化,帶來高雄火車站華麗表現與蛻變。

交通局指出,原中博地下道連接中山路及博愛路,為辦理高雄鐵路地下化工程,遂興建中博臨時高架橋取代,於二○○三年五月竣工通車啟用,迄今已十七年,鐵路地下化工程中因中博高架橋未拆除將無法進行下列施工項目:帝冠式舊站遷移、旅館大樓、站東道路、站東結構體、站東天棚結構,俟中博高架橋拆除後將能加速高雄火車站的施工。