中和光復線捷運發展牛步 侯友宜諾速與北市喬機廠設點

新北市長侯友宜18日承諾,市府全力支持中和光復線施作,不會隨意放棄。(圖/劉耿豪攝)
新北市長侯友宜18日承諾,市府全力支持中和光復線施作,不會隨意放棄。(圖/劉耿豪攝)

[周刊王CTWANT] 新北市議員許昭興18日表示,攸關新北市永和通勤便利的捷運中和光復線,因台北市稱如果機廠位置不滿意,就不能興建,引起地方民眾反彈。市長侯友宜則說,盡力與北市溝通中。

為解決永和地區赴北市大量的通勤、通學需求,新北市多年前便著手規畫穿越永和主要地區的捷運中和光復線,穿越新店溪進入台北市境內後,沿途更行經台北公館、光復南北路、內湖,預計在環狀線北環段捷運劍南路站設置終點轉乘。

許昭興指出,近期北市捷運局喊話,若沒為列車找出適當機廠位置,中和光復線就沒辦法蓋,引起民眾憂心。侯友宜則強調,會跟北市把規畫都談好,全力衝刺中和光復線。

新北市府捷運局官員則說,由於交通部要求,台北市境內路線也要排在優先路網,因此必須雙北取得共識,才會進一步推動可行性研究,目前刻正協調中。

許昭興憂心,台北市捷運局立場強硬,不接受在新店十四張現有輕軌站施做機廠,要求一定要在中和光復線沿線另覓地點,如此光機廠地點就喬不定,遑論後續發展。

侯友宜則承諾,會與北市談好規劃,目前會全力衝刺中和光復線,暫不另做他想。侯友宜強調,這是永和人到台北最便捷的路線,自己有信心,只要大家一起合作,多點資源就能拚過去。

新北市捷運局長李政安則說,目前規畫把十四張站當維修工廠跟路線起點,一路施做迴送路線到秀朗橋站。李政安直言,由於交通部要求,台北市端路網也要排在優先路網中,才能進一步推動可行性研究,因此相關作業還在與北市磋商中。

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