Yahoo奇摩新聞 中國恆大公佈境外債務重組方案 電動車部門若無新融資可能停產
中國房地產開發商恆大集團22日公布數十億美元的境外債務重組方案細節，但分析師普遍不看好這能助恆大很快度過難關。旗下的恆大新能源汽車集團今天（3/23）警告，如果無法獲得新的融資，也將面臨停產。
綜合彭博新聞與路透社報導，恆大目前境內外的總負債超過3000億美元，其中涉及3635億元人民幣（約528億美元、1.6兆元台幣）債務的訴訟案正在中國法院進行。而恆大境外債務約317億美元，22日公布價值約227億美元的境外債務重組計畫，將發行恆大物業服務集團、恆大新能源汽車集團的新證券，交換債權人手中的舊債。
恆大物業服務與恆大新能源汽車是在香港上市，因此不會受到在中國的債務影響。雖然恆大聲明說，重組方案可以減輕公司的境外債務壓力，促進公司恢復營運和解決境內債務，但分析師大多不看好這能很快幫助恆大恢復營運。
恆大去年3月以來就被香港股市停牌。據恆大22日表示，會繼續停牌「直到另行通知」，而未來三年若要復工，恆大需要另外2500億至3000億人民幣的融資，以達成保證交屋的核心任務。假設可以恢復正常營運，預計自由現金流第四年才會開始增加。
恆大電動車部門警告停產風險
恆大境外重組方案欲推出恆大新能源汽車集團的債券，但恆大新能源汽車的狀況也堪憂。恆大新能源汽車集團今天在給香港證交所的聲明裡表示，如果無法獲得額外的流動資金，它也可能會停產。
據聲明，如果可以獲得290億元人民幣的融資，恆大新能源汽車打算推出更多車型，也希望實現量產。
截至本月23日，恆大新能源汽的「恆馳5」電動車剛交貨逾900輛。恆大新能源汽車2019年就已推出這款車，當時還發下豪語，稱要在3至5年內超越馬斯克（Elon Musk）的特斯拉（Tesla）公司，結果持續面臨生產延誤的問題。
恆大新能源汽車先前已經裁員來降低成本，目前也在考慮出售公司名下的房產。
