中國研發歐洲訂票App成功

中國研發歐洲訂票App成功
中國研發歐洲訂票App成功

     【特約記者謝維倩報導】一款由中國團隊研發的火車訂票App,「TrainPal」 於去年初上線,其目標為歐美鐵路市場的旅客。攜程國際CEO韋入溥自2018年2月以來嘗試剖析火車「拆票」的可行性,以及如何把「拆票」做到最佳化,成功吸引歐美的火車旅客使用。

     所謂「拆票」就是將一段火車旅程路線根據「錯峰出行」、「分段計價」等方式進行拆分,透過規劃獲得比直達旅行更便宜票價的方法。

    類似航空公司淡旺季、週日/週末、以及不同時段搭機會有不同的價差,目的是希望讓飛機每趟都是滿載,降低飛行成本。 

    歐洲是TrainPal上線以後的重點目標市場,英國是產品謀求落地的首站。  根據諮詢公司OC&C的數據,2017年歐洲鐵路客運市場的總價值達到625億歐元。  英國、德國,西班牙,義大利和法國是歐洲鐵路核心市場, 2017年五國市場總額約為341億歐元,其中英國市場達到111億歐元。

    英國人出門常搭乘火車,全境分佈有3000多個火車站,英國鐵路支出佔旅客旅行支出的28%。 2017年英國的人均鐵路交易量約為21筆,是航空交易量的10倍左右。  通過換算之後,英國每天約有500萬人次坐火車,是總人口的7%。 

    韋入溥認為7%是相當高的比例,因此在手機應用開發商的眼裡,線下使用的高頻率和線上的低滲透率,英國的鐵路市場有潛在的機會。 2018年英國的電子票務(eTickets)技術已覆蓋64%的鐵路旅客,然而使用電子車票預訂火車出行的人口比例僅為14%。

    英國的鐵路目前有28家主要火車公司負責營運,但是在挑選鐵路公司、查詢車次、鐵路故障與否或列車取消班次的即時訊息欠缺、對一般旅客而言這些訊息並非觸手可得。  英國現在還沒有在線上佔據壟斷地位的鐵路票務公司,線上市場還有很大的空間。 

    2019年TrainPal已經有100萬下載量,11月初還會更新上線帶有國際巴士預定服務的版本。顯然對於整個開發團隊而言,這是一個邏輯清晰、潛力巨大的商機,一切看似美好順理成章的前景,依然不可避免也有艱難的一面。

    CEO韋入溥提及中國企業在海外市場必須面對的問題:建立技術的自信之外,如何取得當地市場用戶的信任,且能跨越文化差異取得共識,對於整個團隊而言,考驗才正要開始。

 

 

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