Yahoo奇摩新聞 中國跳票！誇海口金援太平洋國家 結果「雷聲大雨點小」
英國《金融時報》報導，中國對太平洋國家承諾的援助「是雷聲大雨點小」。舉巴布亞新幾內亞為例，中國2017年承諾要提供41億美元（約1280.4億元台幣）融資，協助改善路況極差的高速公路，但至今仍是坑坑洞洞。
報導指出，中國2017年承諾，由國營的「中鐵集團」協助改善或重建巴國1600公里的道路，但該計畫現在已經停擺。
中國意圖透過對太平洋國家的金援，增加在該區域的影響力，不過這個巴布亞新幾內亞的計畫顯示，在過去六年，中國當年的誇下海口已成為泡沫。
澳洲智庫「羅伊國際政策研究院」（Lowy Institute）太平洋援助地圖計畫總監戴揚特（Alexandre Dayant）表示，中國過去10年對該地區的支出，並非全都說到做到。
戴揚特表示，「中國承諾投注數百萬美元協助進行大型的公共建設計畫，但是承諾和實際的支出有非常大的差異」，「通常是雷聲大雨點小」。
根據羅伊國際政策研究院統計，中國對太平洋地區的協助發展，包括對建設、公共設施和其他計畫提供補助金和優惠貸款，從2016年的最高峰3.34億美元（約104.3億元台幣），到了2020年只剩下1.88億美元（約58.7億元台幣）。
北京今年積極追求與太平洋地區國家建立安全及發展協議，但是數據顯示，中國對該地區的援助金額在去年持續減少，顯示對於海外發展的金援興趣降低。
羅伊國際政策研究院從2008年開始追蹤記錄中國對太平洋國家的金援，顯示2020年是最低點，中國本身並未公布金援的資料。
對此數據，中國外交部拒絕回應，僅稱「持續致力」提供太平洋島國協助，加強這些國家的「自主發展」， 一起建立更密切的「中國─太平洋共同體」。
斐濟南太平洋大學經濟學高級講師古德（Neelesh Gounder）表示，中國的貸款比起傳統的世界銀行或亞洲開發銀行容易申請，一開始讓許多太平洋家趨之若鶩，但是在執行的過程中出現許多問題，導致計畫停擺，「跟澳洲資助的計畫相比，中國資助的計畫的執行率非常低」。
戴揚特表示，有些太平洋國家現在已經清醒，發現跟中國貸款進行一些並不需要的昂貴計畫，其實是有風險的。
有些國家已經結束與中國合作進行這些華而不實的計畫，萬那杜就是其中一例，終止與中國合作建造一個耗資1600萬美元（約4.9億元台幣），但很少使用的會議中心。
更多太報報導
