中國「一帶一路」成績單?印尼總統親自主持「雅萬高鐵」啟用
[Newtalk新聞] 印尼政府網站消息,當地時間10月2日,印尼總統佐科威(Joko Widodo)在首都雅加達(Jakarta)為「雅萬高鐵」揭幕,宣布東南亞首條高速鐵路、連接印尼首都雅加達和第四大城市萬隆(Bandung)的「雅萬高鐵」正式啟用,將使旅行時間將從原本3小時縮短至約40多分鐘。而這是中國「一帶一路」的指標工程之一,由中國和印尼合資的印尼-中國高速鐵路公司(PT KCIC)承建,工程經費比原先預定金額超支約12億,達到73億美元。
綜合外媒報導,印尼政府用「Whoosh」作為雅萬高鐵的標識,取自節省時間(Waktu Hemat)、優化運行(Operasi Optimal)、可靠系統(Sistem Handal)的縮寫。
這條全長142.3公里的高速鐵路於2016年破土動工,原預計2019年下半年完工。但因興築過程中遭遇土地問題、疫情導致工程進度延遲和成本膨脹等問題,拖延至今天才正式啟用。根據印尼媒體報導,雅萬高鐵超支金額約12億美元,整體造價比當初同樣競標雅萬高鐵的日本所提出的62億美元總工程造價高出許多。
中國媒體《新華網》報導,雅萬高鐵是印尼和東南亞第一條高速鐵路,也是中國共建「一帶一路」倡議和印尼「全球海洋支點」構想對接、中國和印尼兩國務實合作的旗艦項目,全線採用中國技術、中國標準。據稱列車最高速度可達每小時350公里。
雖然雅萬高鐵也是佐科威的旗艦基礎建設計畫之一,但印尼中國高鐵公司(KCIC)財務風險董事張超上月坦言,「你要問我雅萬高鐵明年賺不賺錢?我明確告訴你,不賺錢!」雅加達非政府組織交通研究所甚至對這條高鐵在未來30年內的營利「感到悲觀」。
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