Yahoo奇摩新聞 中國3無快艇船員聲稱「停下受檢遭撞翻」週刊揭右滿舵下翻船打臉
[Newtalk新聞] 一艘「3無」中國快艇14日越界闖入金門海域遭海巡署人員追緝後拒檢蛇行翻覆造成2死，2名生還者指控船隻係遭海巡艇撞翻，但有週刊披露，中國快艇的「雙舷外機」明顯右偏，加上艙內操車桿處於前推到底，推測高速急轉彎造成翻覆，至於該快艇繞圈行駛，不是直線離開禁限水域躲避追查，專家推測可能是要藉由迴轉繞圈產生「湧」，造成海巡登檢困難。
根據鏡週刊報導，放在船尾、控制船前進方向的舷外機，現在成了追究翻船因素關鍵。船上2具舷外機明顯朝右，加上艙內操車桿是前推到底狀態，快艇處於右滿舵，形同高速急轉彎下翻覆，甚至傳出船速一度飆破40節海浬，等於時速74公里，和中國生還船員聲稱「已停下準備受檢」說法不同。
越界生還中國漁民21日首訪時指稱：「我們自己的船怎麼可能翻掉，開急轉彎也翻不掉要撞才會翻掉。」引發中國輿論風波，也讓仍在金門的死者家屬不能接受，要求懲處道歉並求償。對此，民進黨立委王定宇則指出：「請教真正的漁民有沒有人，拿黑金剛（快艇）在捕魚的，目前撈出來的證據，我們就尊重相關海事科學的調查。」
淡大整合戰略與科技研究中心研究員楊太源表示：「我覺得他兩個舷外機大概跑個30節左右，基本上我們不能從他的舷外機，都是向右側或者是我拉桿拉到底，其實這個很難去判斷，檢調單位可能要去了解說，特別是那個碰撞的凹痕那個地方，看檢方怎麼去認定，是說在高速被撞翻還是，因為他操作不當他翻船。」
專家認為，不能單靠「快艇舷外機轉向」來判斷翻覆原因，楊太源指出：「快艇繞圈圈他會產生『湧』，是不是想用這樣湧的方式，來造成海巡艇上執法上的困難，我們的問案口供從他的身體表徵，我們來判斷他是不是漁民，那如果是漁民當然一定是手指，手掌應該是非常粗厚。」
金廈海域翻船事件疑點重重，從海巡署公布的航跡圖來看，明明中國快艇可以直線快速離開我國的禁限制海域，但他們卻選擇繞圈躲避海巡登檢，外界質疑動機不單純，恐怕不是單純的捕魚作業，雖然沒有錄影畫面佐證，但金門檢方持續以科學、司法調查抽絲剝繭，釐清案情。
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