中壢將交管分流 減少衝擊

配合機捷延伸線施工,將封閉元化路地下道,可能造成中壢交通黑暗期,高鐵局提出中新地下道拓寬等計畫因應。(楊明峰攝)

中國時報【楊明峰╱桃園報導】 配合機場捷運中壢車站施工,中壢區元化路地下道未來封閉,將嚴重衝擊當地交通。交通部高鐵工程局修正交通維持計畫,將拓寬中壢區中新地下道為雙向共6線道,本月若能獲道安會報審查通過,最快今年10月可進場施作,明年6月完工,以疏解元化路地下道外來封閉後的車流。 中新地下道改6線道 因應機場捷運施工,高鐵局針對中壢車站,已完成鐵路在上、捷運在下的基本設計。而元化路地下道位處工程施工地點,因此勢必封閉。 元化路地下道為聯絡中壢車站前、後站的主要道路,尖峰車流量每小時達1200至1500輛次,倘若封閉,車流轉往附近的中新、龍岡路地下道與中原陸橋,將嚴重衝擊當地交流。 最快10月可進場施工 桃園市政府交通局副局長張新福表示,高鐵局捷運工程處這次將提出修正的交維計畫,要將中新路地下道原有的雙向2線汽車道及兩側機車道,將開挖地下道,並拓寬為雙向各3線汽車道,工程費用約為7千萬。中新路地下道完成拓寬後,交通局才會同意讓元化路地下道封閉施工。 張新福指出,拓寬工程將租用中新地下道東側的土地施工,上頭有些鐵皮違建,一旦計畫能夠通過,前半年要先完成用地取得、工程設計等,最快10月可進場施作、明年6月完工。施工期間會在取得土地上新建3車道,供人車通行,才會封閉現有車道進行施工,而不會完全封閉中新地下道,造成交通問題。 張新福說,施工期間將有多項交通管制分流措施,減少包括龍岡路地下道、中原陸橋,以及車站周圍交通的衝擊。