中壢新站開工 臨時前站啟用

桃園市中壢新站日昨開工暨臨時前站啟用典禮。蘇副市長提到，自己昨晚嘗試速寫中壢車站，發現結構複雜，中壢車站從落成後的擴建、增建，整個建築呈現隨著時間變化的顯得非常複雜，像是霍爾的移動城堡一般。而針對有人提到，中壢站是台灣最醜的車站，蘇副市長藉由啟用典禮，除了祈祝開工暨啟用典禮順利、工程如期如質完工，也特別發聲替中壢車站平反。

海峽交流基金會董事長鄭文燦及交通部長李孟諺皆表示，隨著中壢新站的開工以及臨時前站的開放使用，期待未來桃園能脫胎換骨，成為臺灣最重要的城市。

桃園市捷工局表示，中壢臨時前站從一一一年六月二十四日開始興建，經過大約二年的施工後，終於完工並正式啟用。新站的開放不僅為南桃園居民帶來全新都市風景，也顯著提升台鐵的乘車環境與服務品質。

捷工局指出，桃園鐵路地下化計畫全長十七‧九公里，包含改建桃園、內壢、中壢等三座車站，及新建鳳鳴、中路、桃園醫院、中原及平鎮等五座通勤車站，總建設經費約一○四八億元。其中，以新建中壢車站為計畫中最具關鍵的指標項目，因涉及臺鐵、機場捷運延伸線及綠線延伸中壢等地下隧道施作順序及站體銜接作業，目標是將中壢新站打造成一個便民的三線共構的站體。