中壢臨時站挨批月台過窄恐跌落 鐵道局:將派員加強引導
月台上,不少南來北往的旅客正在等著列車進站,中壢站是台鐵運量第3高的車站,每天旅運量高達4萬人次。
因應鐵路地下化動工,6月16日啟用臨時站,有旅客抱怨臨時月台過窄,擔心通勤尖峰時段人潮眾多,萬一推擠可能跌落月台。
民眾說:「是有點窄,有時候人蠻多的,然後就比較危險。」、「人多喔就靠自己呀,怎麼辦?能忍就忍呀,過一陣子就好了,自己注意安全呀。」
針對月台過窄質疑,鐵道局北部工程分局回應,中壢臨時月台及臨時軌的設置以台鐵既有路權為主,避免徵收或徵用民地、減少民怨,目前臨時站月台已是最寬及最佳化的設計。
鐵道局北部工程分局副分局長嚴家榮表示,「最窄大概也有2.05公尺左右,在月台邊已經繪製了,寬90公分的防網線來做警示,也有派駐保全人員來引導旅客。」
旅客安全部分,鐵道局北部工程分局強調會加強引導、監看,臨時站啟用近3個月來未傳出突發情況,也說到中壢臨時站預計使用3到4年就會切回原來中壢站位置,過渡期也請旅客諒解施工帶來的不便。
更多公視新聞網報導
台鐵牡丹站旅客跌落月台與車廂間隙 初判因站體轉彎半徑大