中市7叉路口亂如玩命關頭 擬先分流

張妍溱/台中報導
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台中市南區復興東1街今年2月才開通,卻因道路設計問題,事故頻傳,本月2日又發生婦人騎車經過被撞、送醫不治,路安問題引發重視。民進黨市議員鄭功進說,該路口改為雙向道至今不到70天,已發生至少30起車禍,堪稱「玩命關頭」。交通局強調近日將會開,希望藉由提前分流改善。

發生在2日的死亡車禍,該名婦人騎車行駛復興東1街往復興路4段,在路口遇到從復興路4段往復興路方向的自小客車,2車發生碰撞,婦人顱內失血、搶救2天後傷重不治。

轄區台中市警局第三分局副分局長蔡期望心有所感,昨在臉書PO文指出,「21年的警察生涯,有超過一半都在做交通事故預防工作,不斷要求降低事故死亡人數,默默在做這個工作,交通工作是作功德的事,但這次我真的很自責,因明明知道這是不對的路口,卻無能改變責。」他期許不對的路口能盡快改善,避免類似悲劇再發生。

附近的民眾表示,該路口為7叉危險路口,直行復興路4段的車輛得「角度轉彎」繼續直行,相反的,要左轉復興東1街的車輛卻不用轉動方向盤、只要直行即可完成轉彎。建議增設分隔島等道路附屬交通工程設施,落實汽機車分流,盼能降低車禍事故發生。

交通局表示,為改善該路口交通安全,目前已增加號誌路口全紅時間及黃燈秒數,也就是所謂的「清道時間」,並增設標誌與標線,行經復興路4段的用路人如欲往南右轉走復興路、就必須行駛外側車道,復興東1街車輛則行駛內側車道,藉由提前分流,盼降低車禍發生率。