中捷藍線拚10年完工通車 中市府成立捷工局預計編制160人

繼台中捷運綠線2021年通車營運後，台中捷運路網持續推進，市府交通局長葉昭甫表示，行政院工程會允諾藍線基本設計可於10月底核定，接著藍線延伸、綠線延伸與橘線也都在推進中，至於海線居民企盼的橘線延伸案，市府目前積極爭取進行可行性研究，配合工程進度，市府將成立捷工局，已提列組織編制160人，將送議會審議。

行政院公共工程委員會主委陳金德上週率隊到台中視察捷運藍線規劃，提出相關建議，要求市府補充，台中新科立委廖偉翔昨天（30日）質詢關心中捷藍線進度，要求基本設計在1個月內召開審查會，陳金德承諾，資料補正後，1個月內完成核定。對此，台中市府交通局長葉昭甫表示，交通局正積極補正中，很高興陳主委回應他們希望10月底前核定基本設計，市府可配合上網招標，明年動工，拚10年後完工通車。

另外，葉昭甫說，未來不會一條路線完成、再推動一條路線。機場捷運線，7月初交通部原則通過，往海線能否延伸，可行性評估後續留尾軌，會跟交通部再溝通，能否補送可行性計畫，若交通部沒意見，就送政院。至於，捷運綠線延伸到大坑和彰化，6月啟動綜合規劃，已經找到廠商了，一年內可以完成，送交通部審查，以利早日開工。還有台灣大道捷運藍線延伸到太平和屯區捷運計畫，6月初審會議後，正進行意見整理修正中。同時，捷運崇德線正申請交通部可行性補助經費，交通部來函要求申請書內容補正，目前已回到鐵道局，年底前希望能核定，就能啟動崇德線可行線規劃。

交通局長葉昭甫表示，未來20年或30年間，捷運多軌齊發，某些區間完成通車，某些區間規劃，某些區間施工中，慢慢會有成果，因此行政工作同步配合，中央核准台中市政府成立第31個局處捷運工程局，參考新北桃園高雄編制，提列捷運工程局編制約160人上下，將送議會審議，明年掛牌成立，全面推動捷運建設。（寇世菁報導）