中斷近12小時 高捷紅線恢復正常營運

高雄捷運紅線R17世運站到R21都會公園站昨日發生三軌電力異常，導致R17以北暫停營運，經過一整天的搶修，晚間8點53分終於恢復全線正常營運，前後中斷了將近12小時。高捷公司今（23）日表示，夜間再次進行完整檢修以及線型量測，確認安全無虞，今早捷運紅線全線正常，尖峰時間4到5分鐘一班車。（溫蘭魁報導）

經過將近12小時的搶修，因為電力異常導致暫停營運的高雄捷運紅線R17世運站以北到R21都會公園站昨日晚間8點53分終於修復，恢復正常營運，高捷公司公共事務處處長王柏雁說：「相關電聯車夜間回廠後，已完成集電靴更換檢修，今早均為可用車狀態，另外，三軌損壞路段，昨日緊急搶修後，夜間再進行完整檢修及線型量測，均已修復至正常狀態，安全無虞。」

面對星期一的上班日，高捷公司表示，尖峰時間的班距4到5分鐘，另外15部接駁車一早也都已經到位，行駛R16左營站與RK1岡山車站之間，班距約8分鐘一班，作為輸運輔助之用。

王柏雁處長表示，目前也已經找到這次電力異常的原因：「發現R24車站以北下行路段，有部分三軌固定處脫落，並與列車集電靴有撞擊痕跡，導致列車集電靴斷裂及三軌受損，因而造成部分區段三軌電力異常。」

對於高雄捷運這起事故以及高捷公司的應變處置與接駁車調度，高雄市長陳其邁要求高捷公司全面巡檢與檢討。