中東航線開通亞洲內環線 連接印度西部港口

根據英國航運相關網站引述，海運諮詢機構表示，總部位於阿曼的Asyad Line將推出連接遠東與西印度的貨櫃航線服務。

該服務將作為遠東快線一號（FEX1），除印度以外，還設有中國大陸、越南、泰國與馬來西亞的港口。

在印度航線上，該航線將停靠三個港口：哈齊拉港（Hazi-ra）、蒙德拉港（Mundra）、那瓦謝瓦港（NhavaSheva）。

完整掛靠港口依序為：蒙德拉港（Mundra）、哈茲拉港（Hazira）、那瓦謝瓦港（Nhava Sheva）、海防港（Haiphong）、蛇口港（Shekou）、林查班港（Laem Chabang）、巴生港（Port Klang）、蒙德拉港（Mundra），第一艘船將於本（三）月三十日停靠於蒙德拉港。

從蒙德拉港到海防港預計運輸時間為十三天，到蛇口港時間為十五天，到林查班港的時間為二十天，到巴生港時間為廿四天。

資料顯示，Asyad Line成立於二○二○年，前身為阿曼貨櫃航運公司（Oman Container Lines,OCL）。在印度隸屬於孟買Parikh Group的Seabridge Marine Agencies將作為Asyad Line的獨家代理商。

分析師認為，近幾個月由於新興經濟體的製造業擴張，對原物料與半成品需求不斷成長，遠東對印度的進口出現強勁成長。貿易觀察家認為，這種日益引人注目的模式，即使走向貿易多元化，這種多元化有可能帶動供應鏈回流或近岸回流。

其他幾家亞洲內部的小型航運公司也從印度引進更多航線，以發掘其成長潛力。包括Sea Lead Shipping、TS Lines、中國外運與SITC在內的一群新興近洋線、區域航運公司已與太平洋國際航運公司（PIL）、長榮海運與區域貨櫃航運公司（RCL）一起擴大連接印度的亞洲內部網路。

法國達飛輪船最近也開通西印度與中國大陸之間的直航航線。亞洲大陸快線2（AS2）往返上海―寧波―蛇口―新加坡―可倫坡―蒙德拉―那瓦謝瓦―新加坡―上海。