中油首座加氫站第3季完工 董座李順欽力拚今年虧轉盈

中油原預計去年底在台建置首座移動式加氫站。中油董事長李順欽今天表示，德國得標廠商交貨期延至今年6月，也已向高雄市政府遞件，若一切順利，有機會在第3季完工。

立法院經濟委員會今天審查中油113年度預算，民進黨立委邱議瑩關切加氫站設置進度，她直言，美國、歐洲在氫能均有鉅額投資，日本、韓國氫能亦蓬勃發展，但中油從去年底說要引進全台第一座移動式加氫站，現已2024年，「加氫站在哪裡」。

李順欽表示，得標廠商林德集團原本預定去年11月交貨，現要延至今年6月交貨，3月11日已完成部分驗證；去年11月能源署公布加氫站銷售氫燃料經營許可管理辦法後，也和高雄市政府遞件，並與市長陳其邁報告，後續還要再做一次驗證，順利的話，加氫站有機會在第3季完工。

中油配合交通部「氫燃料電池大客車試辦運行」計畫，將建置全台首座加氫站，為可移動式，進行氫能車加氫服務先期示範驗證，逐步發展商業模式。

李順欽表示，以國際燃料價格走勢，加上調降3月電業氣價等數據估算，今年「打平機會大」，並朝轉虧為盈努力。不過目前台電爭取政府撥補，若撥補款不如預期，擬由中油降氣價支援，李順欽坦言，油氣價格會影響後頭數字，需視政策決定。

李順欽會後接受媒體訪問補充，「打平」是假設布倫特（Brent）油價每桶約80.6美元、天然氣現貨價格每百萬BTU為11.4美元，以及3月調降電業天然氣6.25%後，未稅價格自每立方公尺約16元調降到約15元，減少168億收入試算而得。

李順欽指出，工業、民生氣價已快3年沒調漲，自110年6月至今平均價格維持每立方公尺8.35元。若屆時政府給予台電補貼金額不足，可能再降低電業天然氣價格，恐進一步影響中油盈虧。李順欽不諱言，油氣價格會影響「後頭數字」，需視政策決定。