中油MIT電動機車電池亮相

電動機車換電服務擁有新選擇,中油開發MIT電池,搶攻電動機車的換電服務。(記者林雪娟攝)
電動機車換電服務擁有新選擇,中油開發MIT電池,搶攻電動機車的換電服務。(記者林雪娟攝)

記者林雪娟∕台南報導

中油不只生產油品,更發展電池,台灣MIT國產電動機車電池,十一日首度發表亮相,搭配快充型換電系統,率全國之先,在台南舉辦電動機車換電服務發表會。電池搭配新型電動機車及APP系統,目前設立二十二個換電站,和市府配合,推動低碳二輪運具,打造環保城市。

發表會由台灣中油董事長李順欽主持,市長黃偉哲、經濟部主祕莊銘池、三陽工業公司董事長吳清源、遠傳電信總經理井琪等人出席。

李順欽表示,台灣中油以自行研發的專利軟碳負極材料,生產國產電動機車電池,國產自製率八成五以上,具備「快、長、高」特性,意即快充、長壽命及高安全性三大特性。中油指出,快充型換電系統可在二十分鐘內,充滿八成電量,且能保有三千五百次以上充電壽命,安全無虞,無須擔心燃燒起火。

電動機車換電服務擁有新選擇,中油開發MIT電池,搶攻電動機車的換電服務。(記者林雪娟攝)
電動機車換電服務擁有新選擇,中油開發MIT電池,搶攻電動機車的換電服務。(記者林雪娟攝)

中油推出的換電服務,採「車電分離」商業模式,機車廠商全心投入車輛研發及製造,中油專心電池製作,相關APP系統則由遠傳開發。

三陽也推出首款換電電動機車NX–1,預計十一月份正式推出,昨日搶先亮相。公司表示,目前電動機車換電體系為三大系統,領先品牌因早期進入,市占率約七、八成,次為一成。

目前踏入市場,利基在於該顆電池為「台灣隊」,除更符合市場需求,以目前電動機車一台約五萬元上下,因電池屬「國產」,補助可更提高,深具競爭性;吳清源說,國內電動機車今年可說是啟動元年,不僅國內市場,未來更能外銷,打世界盃。

市長黃偉哲試騎三陽開發的電動機車,搭配中油開發的電池,直誇好騎順暢。(記者林雪娟攝)
市長黃偉哲試騎三陽開發的電動機車,搭配中油開發的電池,直誇好騎順暢。(記者林雪娟攝)

黃偉哲也試騎電動機車,他說,台南幅員廣,汽機車是主要代步工具,乾淨能源需求高,目前建置的二十二個站點,十三處為公有停車場、市府及延平郡王祠,另有中油站點,目前以原市區、永康為主,日後逐漸擴點並主攻南部市場。