中資租運煤港 澳洲參議員:煤出口恐受中國干擾

·2 分鐘 (閱讀時間)

(中央社記者丘德真雪梨1日專電)澳洲與中國關係日益緊張,而澳洲最大運煤港口紐卡索港卻是由中國央企參與承租經營;參議員麥唐納警告,澳洲煤的出口業務可能因此受到中國政府干擾。

媒體大亨梅鐸(Rupert Murdoch)旗下多家媒體,包括「澳洲人報」(The Australian)、雪梨「每日電訊報」(Daily Telegraph)、墨爾本「前鋒太陽報」(Herald Sun)以及news.com.au,今晚同時在網上轉載「澳洲新聞通訊社」(NCA NewsWire)報導,澳洲執政自由黨國家黨聯盟陣營今天在國會討論到,由中國央企參與承租紐卡索港(Port of Newcastle)對澳洲帶來的風險問題。

據澳洲廣播公司2014年4月30日報導,澳洲「哈斯汀基金」(Hastings Funds Management;現已名為Vantage Infrastructure)與中國央企招商局(China Merchants)聯手,以澳幣17億5000萬元(約新台幣374 億元)向澳洲新南威爾斯州(New South Wales)政府買下為期98年的紐卡索港租約。

澳洲新聞通訊社報導提到,紐卡索港是全球最大運煤出口港;而招商局除了投資經營紐卡索港之外,本來還部署參與維多利亞州(Victoria)政府與中國達成的「一帶一路」協議計畫。

但由於今年4月,澳洲聯邦政府援引去年12月通過的新法「澳洲對外關係(州和領地協議)法案2020」取消維州的「一帶一路」協議;連帶招商局計劃在維州投入的「一帶一路」計畫也無法推行。

澳洲新聞通訊社報導指出,來自昆士蘭州國家黨參議員麥唐納(Susan McDonald)今天在聯邦參議院發言時,要求聯邦政府應顧及「現時的地緣政治環境」,重新檢視中國央企參與承租紐卡索港的風險問題。

麥唐納提醒,由中國央企參與租用澳洲運煤港口,澳洲煤的出口業務有可能遭受中國政府的干擾。

澳洲財政部長伯明罕(Simon Birmingham)回應麥唐納指出,雖然中國招商局是在「澳洲對外關係(州和領地協議)法案2020」立法之前成功獲得紐卡索港的租約,而該項新法並不能溯及既往;不過,要是澳洲煤炭出口受到中國政府干擾,澳洲政府有需要時還是可以運用額外的權力應變。

伯明罕表示,澳洲政府是可以動用公平競爭法例,以阻止商業活動受到干擾;甚至,要是中國政府利用中國央企所租用的澳洲煤炭港口,進而干擾澳洲煤炭出口,澳洲政府將會動用緊急法例應變。

澳洲新聞通訊社報導提到,稍早有載著澳洲煤的船隻,遭中國當局阻止無法靠岸卸貨,結果滯留海上長達20個月。(編輯:林憬屏)1100601