中鋼試用生質煤取代動力煤

中央社

(中央社記者韋樞台北11日電)中鋼董事長鄒若齊今天在研討會中透露中鋼目前已在馬來西亞設廠使用棕櫚油殘渣製造生質煤,預計下週生質煤將運到台灣廠試用,盼逐步取代動力煤。

工研院今天舉行環境永續與創新商機論壇,邀請「藍色經濟」概念創始人剛特.鮑利 (Gunter Pauli) 講述「藍色經濟概念與趨勢」;鄒若齊受邀參與研討會。

鄒若齊表示,中鋼在能源環保作法包括即時引進最新設備改善舊有設備的不足;其次則是採用生質能源,中鋼目前已在馬來西亞設置生質煤工廠,使用棕櫚油殘渣製造生質煤,這些生質煤將於下週運到台灣廠試用,盼能逐步取代動力煤。

此外,中鋼目前也與國內業者合作建造燃料電廠,期望降低向台電採購煤的依賴度,並逐步以再生能源取代;同時,中鋼在海上風電方面也持續進展;中鋼也將自產蒸汽供應週遭其他工廠,估一年可降低57萬公噸二氧化碳排放量。

鄒若齊指出,中鋼持續思考如何將排出的氣體再利用,今年底中鋼將建置一座實驗廠,引進厭氧菌發酵技術以中鋼轉爐氣產製乙醇,而明年起將開始興建一座年產能30萬公噸的乙醇廠,目前大陸寶鋼與首鋼都已經在建。而中鋼也嘗試在煉焦爐煙道進行綠微藻養殖,研究利用微藻吃掉焦爐氣。

鋼鐵生產過程也需要大量的水,他說,中鋼也向高雄市政府、水利署建議興建三級廢水處理廠,期望將廢水處理後供應工業所需,如此不會影響民生用水。而中鋼目前也在研究海水淡化,不過成本必須具競爭力。

鄒若齊強調,中鋼環保節能設備投資總金額超過新台幣500億元,超過設備總投資額10%,中鋼目前每公噸煉鋼成本已較建廠初期節省20%,去年中鋼在能源方面省金額達40億元,目標2020年二氧化碳排放量將降低15%。1020911

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