丹麥埃斯比亞港可望成海運業首個將碳排放降低7成港口

根據中國大陸相關單位表示，位於丹麥西南部海岸的埃斯比亞港（Port Esbjerg）將使用近海風能作為可再生能源，透過使用可再生近海風能及能源監測管理系統，該港將成為海運業第一個可望將碳排放降低七十％的港口。

消息指出，埃斯比亞港（Port Esbjerg）正與霍尼韋爾公司在綜合脫碳及能源管理專案展開合作，這項專案與丹麥實現脫碳目標有關。埃斯比亞港近期將啟動第一個岸上至船舶的能源裝置，靠岸船舶可透過此一裝置，使用近海風力渦輪機產生的可再生能源進行營運，在這個過程中不需使用船上的柴油發電機，這些岸到船的裝置，可同時為多艘大型船舶提供動力，而港口可透過評估船舶碳足跡及有助於降低噪音污染的系統，管理船舶的營運及排放。

埃斯比亞港首席執行長Dennis Jul Pedersen表示，考慮港口營運的規模及複雜性，該港與霍尼韋爾合作，制定一個監測系統，假使能源消耗發生明顯變化，系統就會向港口辦公室自動發送訊息，以便採取必要行動。

該系統將密切關注船舶碳排放，包括使用可再生能源及未來清潔燃油的技術，根據掌握的即時資訊，埃斯比亞港可對能源及碳足跡進行即時優化。

據悉，此專案下一階段，埃斯比亞港及霍尼韋爾將監測港口周邊碼頭操作的排放情況，包括電動汽車技術及氫動力起重機部分的投資，目標在二○二五年前，達成港口的所有車輛都採用電力驅動。