久等了!北市愛心悠遊卡搭捷運可扣免費點數 社會局因這關鍵才點頭

台北市提供身心障礙者使用的愛心悠遊卡,以及65歲以上長者推行多年,每月提供480元點數供長者及身心障礙者搭乘公車、敬老愛心計程車等方便出行。而不少議員先前曾請命,希望將老人卡有列入、愛心卡沒有列入的捷運能夠列入,社會局也從善如流,預計明年初起將正式把捷運納入愛心卡的使用範圍,對於身心障礙者出行能更方便。

根據台北市社會局統計資料,截至今年9月止,居住在台北市領有身心障礙證明者將近12萬人,愛心卡發卡量為9萬6630張,持卡率8成,愛心悠遊卡每個月初首次搭乘公車或捷運時,自動轉入480點(1元1點),未用盡者不能累積,點數用完後則由自行儲值的點數扣款,目前可使用點數的範圍則包含公車、敬老愛心計程車、北市雙層觀光巴士,其中公車部分每段票扣8點,至於敬老愛心計程車與觀光巴士,目前單趟次補助50元,剩下則是使用自行儲值的金額。

20201101-SMG0034-E01_a_愛心卡、敬老卡比較
20201101-SMG0034-E01_a_愛心卡、敬老卡比較

社會局統計:愛心卡使用點數大多在100點以下

除了點數之外,使用愛心卡搭乘捷運享有4折優惠,不過原先規定搭捷運不能扣點數。對此,北市社會局規劃,自明年起也將搭捷運納入優惠,將以原價4折的票價進行扣點。根據社會局提供今年度愛心卡的使用狀況,今年統計至5月,愛心卡平均使用率僅約5成,平均每月4萬7000餘人使用,大多使用點數都在100點以下,每月用滿480點的身心障礙人士,平均不到3000人。

20201101-SMG0034-E01_b_2020年愛心卡使用狀況
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北市社會局表示,北市捷運網路發達,而且目前捷運站無障礙設施完備,對於身障者而言是相對友善的交通工具,如果擴大愛心卡扣點優惠使用範圍至捷運,應會有更多人能受惠,而經過評估,1年約需增加7400萬元經費。

不過,先前就有身心障礙者反映,希望能將身障者常搭的復康巴士納入扣點的範圍,台北市社會局長周榆修表示,復康巴士中央已補助3分之2的車資,畢竟中央已經有補助,自付額不高,如果大家有倡議可以再討論看看,他的態度是開放的,但社福資源有限,會做綜合考量。

交通局自108年委託高雄客運接手復康巴士服務,並推動全國首創就醫快速通關服務、智慧預約及簡訊通報、偏鄉駐點完善接送等措施。(圖/徐炳文攝)
交通局自108年委託高雄客運接手復康巴士服務,並推動全國首創就醫快速通關服務、智慧預約及簡訊通報、偏鄉駐點完善接送等措施。(圖/徐炳文攝)

有身心障礙者反映,希望能將身障者常搭的復康巴士納入扣點的範圍。(資料照,徐炳文攝)

社會局長:捷運部分考量很久,因「選擇權」開放

周榆修說,其實愛心卡跟敬老卡原本就是給身障者跟長者的交通運輸卡,而由於長者性質比較單一,就是老化,邏輯是希望長者能走出來,所以有許多場館能夠免費或使用480點來使用,但身心障礙者不同,有太多元的障礙者,可能有視障、聽障、平衡感不好、或是色盲等等障礙,需要的運具跟服務是更多元,跟長者不太一樣。

周榆修說,通常肢體障礙或心智障礙比較嚴重的,不太會去搭捷運,因為出門就是很大的挑戰,所以不少身心障礙者出門會選擇由家人陪同自駕,所以有停車優惠補助,因為使用者的角度跟預算分配等等因素,所以開放捷運部分考量很久,但為了讓身心障礙者有選擇權,所以就開放捷運使用。

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