事故前7分鐘「工程車影像」曝光 車門疑沒關

TVBS新聞
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台鐵太魯閣號在清水隧道前發生嚴重意外,台中有民眾騎車環島時,在路旁拍隧道美景,回到家檢查照片發現,拍到太魯閣號事故前7分鐘,肇事工程車還停在工寮前方空地的畫面!車頭不是朝向長下坡,但放大照片來看,車門疑似開著,民眾拍下照片時間是9點21分,到底在火車撞上工程車的這關鍵7分鐘,發生什麼事。

圖/TVBS
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不只有海天美景,照片放大放大,再放大,有人拍到了太魯閣號出事前,肇事工程車還停在工寮,空地上的這一幕。

照片拍攝者童先生:「你拍到車子大概是幾分19分,最後一張照片是在21分。」

童先生是台中人,幾天前獨自騎機車環島,經過蘇花公路,停下來想拍火車。

照片拍攝者童先生:「看到一台火車經過,覺得照片滿好看,所以我想要等下一台火車經過再拍。」

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記者黃瀞瑩:「童先生就是在蘇花公路這個地方,往隧道方向看,原本要捕捉火車經過的瞬間,等了將近10分鐘,沒有列車經過,但就在他離開後7分鐘,意外發生了。」

如果依照台鐵初步調查,4月2日,工程車大約在早上9點左右,就停在工務所前了,9點13分的自強號順利通過清水隧道,也剛好被童先生看到!之後包括9點19分和21分,童先生拍到的兩張照片工程車都還在原地,而且車頭是朝著隧道方向,而不是朝向長下坡路段,因此台鐵原本從自強號經過開始算起的關鍵15分鐘,就能再縮短從9點21分到28分之間,這關鍵七分鐘,工程車出了什麼狀況!

網友找出這一輛工程車以前停在路邊的畫面,我們把照片翻轉示意比對,右邊停在工務所前的工程車,車門看起來像是開著的,

圖/TVBS
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除了工地主任之外,我們無法得知,是否還有其他人在這時碰過這輛車?而車輪則因為照片解析度不高,很難判斷是朝向前方的隧道樹叢,或者朝左邊的下坡路段。

再站回蘇花公路171.1K處拍過來,工務所前方空地雖有坡度,但比較沒那麼陡照理說應該不至於直接滑落,但如果駕駛準備停車時方向盤還沒有回正就熄火,車輪朝左,難保工程車是不是就這樣順著斜坡往左滑,又是什麼狀況下,整輛車再朝右邊翻落鐵軌內。

照片拍攝者童先生:「如果看到,我也不能做什麼,會有一些些遺憾。」

童先生說,離開現場後,當天中午用餐就看到新聞,心揪了一下,朋友說,他只要再多等7分鐘,也許能幫忙還原整個事故過程,但對他來說,要是看到這死傷慘重的列車意外,他卻束手無策無法救人,可能才會遺憾一輩子。

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