事發僅3人監管? 中捷行控曝光遭議員痛批

台中捷運遇上工程意外,當下捷運行控曝光,只有三名人員在場,遭到台中市議員痛批,處理流程有問題,對此中捷回應因為在用餐時間,聽到無線電後,值班人員馬上返回工作崗位。

圖/TVBS
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工程吊臂砸中,台中捷運意外,事發當下捷運行控中心監視畫面曝光,只有三名工作人員在場,一名女工作人員,從螢幕上發現警示,從第二排走到第三排確認,經過10幾秒,才陸續有其他人員進來,而行控中心正常值班應該要有6人,怎麼只有3人,遭到議員質疑。

台中市議員陳淑華:「列車撞擊以後,那才增加到5位,所以現場人力到底足不足夠,應變SOP我覺得有非常大的檢討空間。」

事發後,行控中心,也只出現5名值班人員,議員痛批,反應時間總共有41秒,要是即時發現通報,或許就能阻止列車啟動,質疑行控中心的人員流程出問題。

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台中捷運公司運務處長許泰銘:「各席位是一個輪流用餐的方式,那我們用餐區也設置無線電監聽,在事發之後,接聽到無線電之後,相關用餐人員陸續回來,只有1名人員在茶水間,不是在無線電接聽範圍內,所以經過人員通知,返回席位。」

中捷公司強調,行控中心當時是休息時間,其他人員正在隔壁吃午餐,並沒有走遠,當下聽到無線電,也馬上回到崗位,再利用無線電,第一時間通知全線動員人力,前往支援事故地點,絕對沒有拖延。

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台中捷運遇上工安意外,造成乘客傷亡,外界全面檢視,捷運公司處理流程,要避免再遇上類似情形,再出現遺憾。

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