五峰南清公路 3.9億截彎取直

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新竹縣五峰鄉桃山隧道前最易發生土石坍塌的縣道122線43.5K路段,縣府將執行截彎取直工程。(羅浚濱攝)
新竹縣五峰鄉桃山隧道前最易發生土石坍塌的縣道122線43.5K路段,縣府將執行截彎取直工程。(羅浚濱攝)

新竹縣長楊文科為改善偏鄉和原住民地區交通,將五峰鄉縣道122線(南清公路)43.5K,最易發生土石坍塌路段,列為縣府十大交通建設之一,規畫辦理截彎取直工程,獲交通部公路總局核定3.9億元執行,將在五峰鄉公所辦理基本設計地方說明會,聽取地方民意。

「這是五峰鄉歷年規模最大的補助工程!」縣長楊文科指出,南清公路122線過桃山隧道後,即進入五峰鄉清泉風景區,有著名的張學良故居、三毛故居、清泉吊橋及溫泉等景點,但颱風豪雨時交通經常中斷,相信截彎取直完工後,將能提升五峰鄉產業及觀光發展。

工務處長林鶴斯說,122線43.5K在桃山隧道前500公尺的路寬約6公尺,雙向行車路幅狹小,彎道多坡度也大,上邊坡有土石流潛勢溪流穿越,在颱風豪雨時經常有落石導致道路坍塌,造成對外交通中斷,不時傳出遊客受困在清泉風景區。

122線改善工程起點在43.2K處,以截彎取直方式增設跨越坑溝的新橋,並配合現況地形,適度抬升引道縱坡,以利各種車輛通行,並新闢長約235公尺、寬10公尺的橋梁,配置雙向兩車道,車道護欄將融入鄉公所徽章及原住民圖騰意象。

該工程交通部公路總局核定3.9億元執行,補助3億823萬元,縣府負擔8193萬元,通過環評後,縣府預計年底辦理發包,以600個工作天在2023年上半年完工。

縣府為讓地方民眾了解該工程基本設計,預定9日上午10點在五峰鄉公所舉辦說明會,依防疫措施規定參加人數以80人為限,工務處臉書平台也將進行線上直播說明工程的規畫配置、工作期程、施工中交通維持方式及在地意象融入的作法,把民眾提出的建議納入細部設計參考。