五星級特富野古道重新開放 記者實測手機訊號佳、打卡超方便!

[FTNN新聞網]記者盧逸峰/嘉義報導

位於嘉義、南投交界的特富野古道為提升遊憩品質及維護遊客步行安全,於去年6月起封閉整修部分路段的橋樑、休憩亭等設施,終於在本月下旬重新開放,正逢秋高氣爽之際,即吸引不少遊客前來,且附近新設基地台,大幅改善特富野古道的行動通訊品質,沿途拍照、上傳打卡超方便;加上步道規劃佳、平坦好走,可說是五星級的健行去處!

《鋒燦傳媒》記者日前實地走訪,特富野古道自忠入口處至3.75K路段平緩好走,且手機收訊佳。(圖/記者盧逸峰攝影)
《鋒燦傳媒》記者日前實地走訪,特富野古道自忠入口處至3.75K路段平緩好走,且手機收訊佳。(圖/記者盧逸峰攝影)

《鋒燦傳媒》記者日前實地走訪,特富野古道自忠入口處至3.75K路段平緩好走,僅有部分路段稍微泥濘,步道中不少路段保留昔日運材鐵道的枕木與舊鐵軌,頗具穿越時空感;沿途柳杉環繞滿山遍谷,相當引人入勝。在手機訊號部分,經記者實地測試,除入口處手機訊號稍不佳,其餘路段幾乎都能收到網路訊號。

經記者實地測試,除入口處手機訊號稍不佳,其餘路段幾乎都能收到網路訊號。(圖/記者盧逸峰攝影)
經記者實地測試,除入口處手機訊號稍不佳,其餘路段幾乎都能收到網路訊號。(圖/記者盧逸峰攝影)

特富野古道位於嘉義縣阿里山鄉、南投縣信義鄉交界,全長6.32公里。林業及自然保育署嘉義分署說,步道從南投縣入口前段地勢較為平坦(0K至3.75K)且有13座橋樑橫跨溪谷,後段則是陡下的枕木階梯通行至特富野部落。因13座橋樑已興建20餘年,木材構造已有明顯劣化現象,嘉義分署為確保遊客通行安全,暫時封閉步道進行橋樑整修,以修舊如舊方式整修完成,重新開放服務山友。

日治時代日本人為了採伐阿里山地區檜木,築成阿里山鐵路支線「水山線」,就是後來的特富野古道。(圖/記者盧逸峰攝影)
日治時代日本人為了採伐阿里山地區檜木,築成阿里山鐵路支線「水山線」,就是後來的特富野古道。(圖/記者盧逸峰攝影)

嘉義分署說明,特富野古道是國家級自然步道,原為鄒族早年開闢的獵徑,日治時代日本人為了採伐阿里山地區檜木,築成阿里山鐵路支線「水山線」,用於運送珍貴的紅檜、台灣扁柏原木。

民國90年嘉義分署將古道整建成休閒登山健行步道,沿途保有部分舊鐵道枕木鐵軌與鐵道棧橋,景緻優美並具歷史遺跡,因此大受歡迎。特富野古道自忠入口距離阿里山森林遊樂區僅不到10分鐘路程,相當適合一起排入旅遊規劃中。

特富野古道沿途保有部分舊鐵道枕木鐵軌與鐵道棧橋,景緻優美並具歷史遺跡。(圖/記者盧逸峰攝影)
特富野古道沿途保有部分舊鐵道枕木鐵軌與鐵道棧橋,景緻優美並具歷史遺跡。(圖/記者盧逸峰攝影)

 

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