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亞洲首例 我國醫療專機成功載葉克膜與IABP病患返台
振興醫院日前完成亞洲首例「飛行加護病房」，53歲顏先生因心肌梗塞在中國就醫，病況嚴重，同時裝上主動脈氣球幫浦(IABP)與葉克膜(ECMO)救命，經國籍緊急醫療救援專機載送回台，送至振興醫院治療，目前已康復出院，這也是亞洲使用IABP與ECMO裝備的國籍航空第一例病患。
53歲的顏先生今年8月初頻發頭痛、冒冷汗及食欲不振等狀況，原以為是感冒，人在中國的他前往當地醫院就醫，結果診斷罹患心肌梗塞，由於病情已持續一段時間，病況危急需住院治療，幾天後狀況仍未改善，便裝上主動脈氣球幫浦(IABP)，加上其心肌受損嚴重，心臟呈衰竭情形，之後更使用葉克膜( ECMO)續命。顏先生與家人希望返台治療，但許多醫院皆不願接手，求助振興醫院獲院長魏崢同意，但再度面臨運送回台的難題。
現有國籍緊急醫療救援專機從未載運過同時使用IABP與ECMO的病患，除了兩岸醫療儀器所使用的電壓及規格不同須克服外，航空醫療專機空間有限，要同時置放2項維生設備更是一大挑戰，且專機能承載的功率為500瓦左右，IABP需耗費300瓦、ECMO則需耗費200瓦，幾乎達專機負荷上限，另外也要克服高空飛行氣壓可能造成病患缺氧的影響，所幸在飛特立航空醫療專機積極打造「飛行加護病房」的環境下，並在梧棲童綜合醫院急診團隊的護送下，順利於8月20日將病患送抵台北松山機場，下機後便載送至振興醫院，入住心臟加護病房。
到院後經心導管檢查，發現顏先生心肌受損嚴重，心臟超音波檢查顯示心臟功能低到僅10%左右，是十分嚴重的心衰竭，必須進行心臟移植，在等待移植過程中，卻又發生肺部感染，振興醫院院長、心臟科權威醫師魏崢決定放手一搏，採行風險不低的「心伴左心室輔助系統(LVAS)」，沒想到裝上後隔天顏先生便可坐起，肺部感染狀況也明顯改善。
振興醫院表示，「心伴左心室輔助系統」最主要組件是一個可植入病人胸腔中的幫浦，如同人工心臟，由鈦金屬製成，顏先生裝置的系統為第三代(HeartMate Ⅲ)，直徑5公分，重量僅約200公克。魏崢指出，其原理是藉由內部葉片旋轉以產生血流，不用傳統的軸承，而能輕易地「漂浮」於血流中，如同心臟中有個小「心」(心中心)，因為不與其他物件與管壁接觸，避免機件磨損，減少血液破壞與血栓的副作用，進而延長使用的壽命，在某種程度上可取代換心。
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