亞馬遜Zoox「自駕小黃」加州成功上路 先當員工接駁車

亞馬遜(Amazon)旗下的自動駕駛技術公司Zoox,11日在加州總部辦公大樓間公路測試自駕小黃。(圖/達志影像路透社)
亞馬遜(Amazon)旗下的自動駕駛技術公司Zoox,11日在加州總部辦公大樓間公路測試自駕小黃。(圖/達志影像路透社)

亞馬遜(Amazon)旗下的自動駕駛技術公司Zoox,搶攻自動駕駛計程車(Robotaxi)市場;11日以自家員工當乘客,成功在加州總部間的公共道路上測試研發的自駕小黃,預計未來可成為員工免費接駁車,也有助該公司改良自動駕駛技術。

Last week, the @CA_DMV granted our permit to operate our robotaxi autonomously on public roads. This weekend, we hit the road! It marked the first time in history that a purpose-built robotaxi—with no manual controls—drove autonomously on open public roads https://t.co/EzkpDKOK7G... https://t.co/Th0lHRL5uD pic.twitter.com/8merkrp5VE

— Zoox (@zoox) February 13, 2023 Zoox成功完成自駕小黃上路測試。(翻攝自 推特@zoox)

《路透社》報導,Zoox11日在加州福斯特城(Foster City)總部,相距1英里(約1.6公里)的2棟大樓間成功進行自駕小黃測試,這些電動車僅限全職員工在辦公時間搭乘,在辦公大樓間進行短距往返。Zoox的自駕車可容納4名乘客,座位是2人面對面,沒有方向盤、油門,為100%全自動,先前也已根據美國聯邦車輛安全法規進行認證,符合最高碰撞安全標準。

執行長伊凡斯(Aicha Evans)表示,「將車輛放在公共道路上測試,並一次驗證所有的要求是很重要的里程碑;這看似很簡單,但事實並非如此。這條路包括左右轉、紅綠燈、行人、自行車騎士、雙向轉彎等,其實是非常複雜的路線。」至於商業發表,由於仍待政府許可,因此他拒絕透露時間點。

亞馬遜一直在積極進軍自動駕駛技術領域,2020年以13億美元(約392億新台幣)收購Zoox,不過由於自駕技術難度高,因此研發進度不如預期。另外,由於研發自駕技術太燒錢,福斯汽車(Volkswagen)和福特汽車(Ford)已在2022年關閉合資的自駕技術公司Argo AI,未來將專注研發駕駛輔助技術。

「Robotaxi」自動駕駛計程車預計未來可成為員工免費接駁車。(圖/達志影像路透社)
「Robotaxi」自動駕駛計程車預計未來可成為員工免費接駁車。(圖/達志影像路透社)

此外,快速升息與消費者需求疲軟引發全球經濟衰褪擔憂,數間科技巨頭與汽車大廠紛紛裁員縮減成本;不過Zoox技術主管雷明森(Jesse Levinson)指出,公司今年的員工人數有望達2500人,高於年初的不到2000人。

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