交通新制藏帝王條款?行人闖紅燈要禮讓 網批:開車活該

行人闖紅燈仍須停讓。(圖/翻攝自TCPB 局長室臉書)
行人闖紅燈仍須停讓。(圖/翻攝自TCPB 局長室臉書)

《道路交通管理處罰條例》新修正規定在昨(6月30日)上路,許多警政單位積極宣導,盼望駕駛人能加強禮讓行人的觀念。關於「行人闖紅燈」是否需要禮讓?答案是「要。」警察機關說明,由於不禮讓恐涉及刑事、民事責任,所以必須要做停讓,此項目讓網友吐槽表示:「行人最大、闖紅燈無敵?」。

昨天交通新制上路。(圖/TVBS資料畫面)
昨天交通新制上路。(圖/TVBS資料畫面)

近期發生行人走斑馬線仍挨撞的案件,甚至有死亡悲劇出現,「禮讓行人」議題引起全台關注,經各界的努力之下,立法院於4月15日三讀通過,針對《道路交通管理處罰條例》部分條文修正案,希望能有強化停讓保護行人、檢討違規記點制度、提高無照駕駛罰則、以及加重危險駕駛罰則四大核心,還增加13項民眾檢舉違規項目。

禮讓行人新制上路。(圖/TVBS)
禮讓行人新制上路。(圖/TVBS)

警政界也加強宣導,台中市政府警察局也貼心製作圖文並茂的宣導圖,發布於官方臉書上,教導駕駛人如何停讓,貼文表示:「汽機車駕駛人不依規定停讓行人,最高罰鍰提高到新台幣6000元,並違規記點3點,及應受道安講習3小時,關鍵就是行人穿越馬路時,汽車前緣(機車前輪)不能進入行穿線,且與行人行進方向距離不能少於『3公尺』」。

其中有一項關於行人闖紅燈必須要停讓,台中市警局說明,本交安宣導圖是為提醒駕駛人路口停讓行人,如遇行人闖紅燈警方將依法告發,另為維護路口及行人安全,建議駕駛人仍須停讓,本局會依個案適用得以勸導項目,以不舉發為宜。

對於此全國性的交通安全大改革,行人闖紅燈這點讓網友看了直呼:「有夠誇張!」、「一個政策讓國民對立也是挺厲害!」、「為何不多增建陸橋天橋?」、「帝王條款不是早就廢除了嗎?」、「行人都不會錯是吧?」但有有民眾支持以上新政策,無論如何,政策改革的目的希望能促進交通安全,究竟效果如何,還須待此政策實行一段時間後,才有辦法進一步了解。

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