交通違停記點 11月底暫緩

全國汽車駕駛人權益聯盟10月31日動員數十輛計程車、遊覽車包圍交通部抗議,盼廢除檢舉制度,有職業駕駛現場秀出被多張民眾檢舉而被開罰的罰單。(本報資料照片)
全國汽車駕駛人權益聯盟10月31日動員數十輛計程車、遊覽車包圍交通部抗議,盼廢除檢舉制度,有職業駕駛現場秀出被多張民眾檢舉而被開罰的罰單。(本報資料照片)

交通違停記點新制上路4個月,職業駕駛抱怨影響生計,交通部有意鬆綁,行人及路權團體9日批評政策朝令夕改,若交通部長王國材扛不住壓力就下台。交通部昨仍宣布,上下客貨臨停及騎樓違停車等2項違規,預計11月底暫緩記點但仍會罰款,要求地方政府3個月內畫設完成黃線,明年2月評估恢復記點時間。職業駕駛工會則質疑,地方執行有困難,交通部只是想安撫司機,擔心選情受影響。

6月30日《道路交通管理處罰條例》部分條文修正案施行上路,民眾可檢舉項目由46項增為59項,其中上下客貨違規臨停及騎樓停車均需併記1點,卻因此衝擊計程車、貨運駕駛的生計,交通部近日邀集相關職業工會座談,王國材8日公開表態,配套措施10%黃線未畫設完成之前,暫緩記點但仍要罰款。

行人零死亡推動聯盟與網紅Cheap、台灣機車路權促進會、台灣交通安全協會等路權團體,9日下午前往立法院群賢樓外舉布條抗議。行人零死亡推動聯盟代表羅宜說,暫緩記點過程應納入各用路人團體的意見,不該讓民間角力,交通部政策缺乏通盤視野,政府數十年來忽略道路工程,暫緩記點要有更多配套。

不過交通部9日宣布,將朝兩方向進行,包括各縣市在每隔約100至150公尺紅線未畫設至10%的黃線或專用車格提供臨停前,因上下客貨致違規臨停者,不予記點,但要罰款;地方政府整頓騎樓、規畫停車點尚需時間,在騎樓處所違規停車,但有留下行人空間不予記點,要罰款。

交通部公共運輸及監理司專門委員趙晉緯說,預計11月底前實施暫緩記點,也請地方政府在3個月內完成臨停標誌標線畫設、騎樓人行道畫設,預計明年2月盤點各縣市執行狀況再評估。

全國汽車駕駛人權益聯盟理事長劉鴻樟說,他希望交通部是真正想做事,這樣的說法讓人覺得是否只是安撫司機,擔心選情受影響,等過了選舉再說。