交通開罰標準不一 盧秀燕將召集六都研商

▲台中市長盧秀燕今赴行政院會提出建言,強調交通違規取締標準應避免一國多制。(圖/台中市政府提供,2023.12.28)
▲台中市長盧秀燕今赴行政院會提出建言,強調交通違規取締標準應避免一國多制。(圖/台中市政府提供,2023.12.28)

[NOWnews今日新聞] 民進黨台中市議會黨團昨批評市長盧秀燕,不願依交通部修正措施放寬交通違規取締標準,把市民當提款機造成民怨。盧秀燕今赴行政院會提出建言,強調取締標準仍有細節尚未規範,疾呼交通法令「全國應一致」,避免一國多制。

民進黨台中市議會黨團昨在記者會中指出,交通部11月9日發布《交通違規裁罰細則規定》修正措施,請縣市政府因地制宜,檢討延長或縮短黃線臨停禁止時間,並針對騎樓停車可施予勸導的區域、時段或期間進行公告。高雄市已執行騎樓容留1.5公尺寬度即可停車等規定,但台中市政府遲未針對違停熱區或人口密集的住宅區,研擬專區及實施辦法,批評「媽媽市長在睡覺嗎」?

盧秀燕今(28)在行政院會提出2項建議,一是若中央法令開放全國住家騎樓得以停車,建議行政院應提出法律修正案;二是台中市政府預計下月初召集六都,就中央函文一起研商,「避免一國多制」。

盧秀燕表示,有關交通部以函令方式,同意22個縣市住家騎樓在一定時段與規定下得以停車,她當過6屆立委,了解全國法律並無例外條款,她相信交通部是善意,欲解決住家停車問題,遂以函令的方式超越法律、授權地方政府自行解決。

盧秀燕強調,公務人員嚴謹遵守法律,交通部雖已函令且開完會議,但22個縣市至今仍有疑慮尚未執行。她建議行政院提出法律修正案,或做例外條款的授權規定,變成交通法規的一環。台中市政府也會就交通部的函令,邀集六都交通局長進行討論,盼大家執法手段能夠一致,避免造成一國多制的情形。

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