交部籲導入臺鐵安全管理系統

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今年四月二日,台鐵四○八次太魯閣號列車事故造成重大死傷,政府宣示推動台鐵企業化轉型,昨(十六)日行政院院會後,交通部長王國材以「臺鐵改革,從安全開始」為題,向政院報告近日執行臺鐵安全改革成果及未來努力方向,也要求臺鐵局借鏡中華航空及台灣高鐵經驗,導入臺鐵安全管理系統(SMS),翻轉鐵道安全觀念由被動式治標的安全標準機制,改變為自主式治本的符合安全要求機制。

交通部表示,鑑於○四○二事故發生,為強化臺鐵行車安全,已責成臺鐵局全面推動安全改革,透過人、車、路三面向檢視,擬定強化工地監督管理、風險路段改善、軌道改善預防作為、增加軌道養護維修能量、強化司機員考核與增加限速備援設備、成立橫向聯繫小組暨地區協調中心、高階技術會報,以及訂定重賞重罰激勵機制等改革作為。

交通部也要求臺鐵借鏡華航及高鐵經驗,導入臺鐵安全管理系統,也請臺鐵局於今年底,引進專業技術顧問將SMS各項作業指引導引內化至基層落實執行,型塑組織之安全文化,並由交通部自明年第一季起,委託專業機構辦理第三方評鑑,確保臺鐵安全管理系統能完備並有效落實執行;另交通部為強化鐵道監理制度與執行,也將責成鐵道局持續辦理鐵路監理法規修訂、推動國家鐵道安全計劃、加強臺鐵臨軌工程缺失改善檢查,以及檢定核發鐵道駕駛執照。

交通部強調,鬆綁國營鐵路機構不動產資產開發,並就具有觀光服務之路線,得收取含觀光內涵之費用,對鐵路安全提升與鐵路經營效益,可使臺鐵財務正常化。