交長保證：國道端午不塞車

中國時報【陳祐誠╱台北報導】 交通部日前公布端午節連續假期疏運方案，其中國道夜間免收費優惠大縮水，引來朝野立委批評，質疑交通部是在鼓勵民眾在身體最累的時候開車，部長賀陳旦昨在記者會上保證今年端午不塞車，秀出數據捍衛政策，數度強調夜間免收費對於車輛分流沒有太大影響，「不要再自以為有這樣的效果」。 賀陳旦去年上任後，首個重大政策就是取消端午連假國道夜間免收費，不只民間反彈，自家立委也不挺，讓政策只實施一次就腰斬，給了剛上任的他一記重拳，不過從最近幾次連續假期，不難發現免收費時數漸漸縮短，似在試探市場反應。 交通部今年端午節推出27日、30日實施0至5時全線雙向暫停收費，28、29日則為3至5時暫停收費，優惠時段大縮水加上「一假兩制」，再度引來立委批評。 交通部昨日舉行記者會，由賀陳旦親上火線做簡報，指出從過去的數據發現，夜間免費對於交通量分流的影響，不如外界所想像得大，「不要再自以為有這樣的效果」，要求國人用冒險來改善塞車。 他說，長程車流約從凌晨4點開始增加，5、6點明顯成長，顯示大多數長途的用路人，選擇睡飽後才出發，半夜1、2點出發的人其實很少。對於外界最大質疑「為何從半夜3點開始免收費？」賀陳回應，長程旅客多選擇下半夜動身，以台北出發到高雄為例，若是3到5點出發，就可以避開台中地區早上的短途車流，嫌3到5點出發太累的人，「因為你前面沒睡覺嘛！」 賀陳旦坦言，夜間全面收費那一天，比他想像中來得晚，原以為現在就可以做，但看來溝通仍然不夠，事情比自己想像得複雜，會持續努力，今年端午先來證明給大家看，以後才能向社會爭取更多共識。 被問到未來若取消夜間優惠，白天塞車、晚上事故沒減少，是否會為此負責？賀陳旦認為，晚上易有事故是正常的，而民眾不使用大眾運輸或擠在白天上路塞車，一切都是大家的選擇，交通部已盡到告知的責任。