以星航運Q2轉虧為盈 淨利潤510萬美元

根據中國大陸相關單位引述，以星航運（Zim）最近發布，今（二○一九）年第二季財報，該公司第二季淨利潤為五百一十萬美元，較去年同期轉虧為盈，去年同期虧損三千三百二十萬美元。 消息指出，以星航運（Zim）今年第二季總收入成長三點九％至八點三四三億美元；調整後息稅折舊攤銷前利潤為九千四百四十萬美元，去年同期為二千四百三十萬美元；調整後息稅前利潤三千八百七十萬美元；經營性現金流六千四百一十萬美元，較去年同期成長廿一點八六％，櫃量成長五點三％，達七十三點一萬TEU。 據悉，以星航運今年上半年達成總收入十六點三一億美元，較去年同期成長四點九％；調整後息稅折舊攤銷前利潤一點六四億美元，去年同期為五千一百九十萬美元；淨利潤為負一千九百二十萬美元，第一季虧損二千四百三十萬美元，櫃量下降四點九％，達一百三十九點八萬TEU。 以星航運首席執行長EliGlickman強調，今年上半年該公司的業績表現鼓舞人心，顯示公司長期戰略正發揮作用，尤其與2M聯盟（APM｜Maersk及MSC）的密切合作。 據悉，以星航運今年七月上旬曾宣佈，將增進與2M聯盟在亞洲至美國海灣的戰略合作，雙方合作拓展四條主要航線；二○一八年九月，以星航運與2M聯盟就亞洲―美國東海岸航線展開合作，並於今年三月宣布進一步升級亞洲―地中海航線及亞洲―太平洋西北航線合作。 以星航運報告中也顯示，貨櫃運輸市場不確定因素多，運價及燃油價格都存在較大波動，例如美國實施各種貿易限制，將持續影響航運市場環境。 據法國海運諮詢機構Alphaliner昨（廿二）日最新統計顯示，以星航運（Zim）總運能二十八萬二千一百三十三TEU（全球占比一點二％），全球排名第十一，總計有六十二艘船（其中自有船舶四艘、租入船舶五十八艘）。