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伸縮縫長草 建設局:沙鹿陸橋最危險

近來地震頻頻,台中市建設局發現,交通部管轄的「沙鹿陸橋」,連伸縮縫都長出草,是全台中市最危險的橋樑,應該立刻改建,交通部公路總局則表示,目前受限於土地徵收費談不攏,只能加強巡查,目前評估,並無即時性危險。(記者蔡依婷台中報導)

疑似受到地震影響,基隆火車站人行天橋在八號中午突然倒塌,引發民眾關心各地橋樑結構是否安全,台中市政府建設局副局長吳世瑋今天在市政會議上表示,全市一百○三座人行陸橋、二十九座地下人行道以及三十一座車行地下道面全檢視,除了磁磚掉落及部分管線脫落之外,並無安全之虞,吳世瑋也針對日前媒體報導台中市有五百多座危橋提出澄清,強調無此事,並說經過調查,發現全台中市最危險的橋樑是台灣大道往台中港方向的「沙鹿陸橋」。吳世瑋:「有護欄破裂、鏽蝕,大樑局部劣化這比較嚴重,部分橋面版鋼筋不足,鋼筋露出來還產生鏽斑,各伸縮縫都有破裂的長樹長草出來。」

吳世瑋說,交通部管轄的沙鹿陸橋是連接沙鹿、梧棲的重要橋樑,單用目測就能發現是座危險橋樑,市長胡志強早在兩年前就向中央喊話,要求儘快進行補強或是重建,但中央卻遲遲沒有動作,對此,交通部公路總局台中工務段段長張明欽說,沙鹿陸橋改建案土地徵收費要九點四億,以及六億的橋樑改建費,相關費用若台中市府願意代墊最好,但目前受到地主抗爭影響,只能進行安全性風險評估,並加強巡查,朝改建方向進行,目前沒有即時性的危險。

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