低碳城市不是夢!嚴選12種交通、能源、住宅、生態的綠色生活新方法

無論是運用實驗性新科技,抑或只是一些簡單的巧思,世界各地的人們一直用創意,在交通、住宅、能源、綠化等生活各個層面,尋找跟大自然和平共處的方法。以下跟大家分享一些巧妙的綠色生活好方法。

如何跟大自然和諧共存?我們都意識到,現在主流社會的生活方式正在傷害地球。為了地球及人類的將來,我們必須做出集體改變。

綠色生活的方法並不一定複雜難行。波蘭北部這條夜光自行車道,原理就跟成人和小孩都喜愛的夜光貼紙很相似。
綠色生活的方法並不一定複雜難行。波蘭北部這條夜光自行車道,原理就跟成人和小孩都喜愛的夜光貼紙很相似。

環境惡化的消息與日俱增,迫切需要全球採取積極的氣候行動。無論是在城市裡運用新科技,或是在郊區採用永續發展的農耕方法,全球人民正努力運用創意的方式,令這世界變得更好。與您分享這些綠色生活的精彩案例,一起想像一個更加乾淨、友善、永續的生活可能。

波蘭夜光自行車道,不開燈也能行車安全

波蘭的這條實驗自行車道和行人路標,會在夜晚發出藍光,令道路變得更安全。
波蘭的這條實驗自行車道和行人路標,會在夜晚發出藍光,令道路變得更安全。

在波蘭北部的瓦爾米亞地區利茲巴克(Lidzbark Warmiński),以自行車代步是件很安全的事。這條實驗性的自行車道,會在白天吸收陽光,再在黑夜裡發光,為夜晚騎單車的人照明,令道路變得更安全。車道的塗料以藍色發光物質製造,那些像水晶的微細粒子,會從陽光中汲取能量,再慢慢發光將能量釋放,原理跟貼在天花的夜光貼紙很相似。目前,這條自行車道的耐用程度,仍在測試當中。

走路也能發電,帶來光明的每一步

美國華盛頓特區的路人,走在可以發電的地磚上,他們每走一步,都將為戶外的夜晚帶來光明。
美國華盛頓特區的路人,走在可以發電的地磚上,他們每走一步,都將為戶外的夜晚帶來光明。

在美國首都華盛頓,純粹走路,也可以為環保出一分力。在當地 Connecticut Avenue Overlook 公園,路面有一些特製地磚,會收集行人走路產生的能量,並以此為戶外的路燈發電。這項計畫由當地政府及環保科技公司合作而成。

「藻」起的大樓有電用,生物智能住宅有效減排

德國BIQ大樓外牆的綠色裝置,是能夠產生再生能源的藻類,可說是棟名符其實的「綠色大廈」。
德國BIQ大樓外牆的綠色裝置,是能夠產生再生能源的藻類,可說是棟名符其實的「綠色大廈」。

全球首幢以藻類發電的創新公寓位於德國漢堡。這棟名為 BIQ(Bio Intelligent Quotient)大樓的「外牆」,種植有活生生的藻,這些藻類不僅能產生再生能源,夏天快速生長時可以為大樓降溫、隔絕噪音。當藻類生長至一定密度後,將會被回收,於冬天用來驅動暖氣系統,成為名副其實的「綠色大樓」。

新加坡超級樹,兼具發電和綠化功能

新加坡濱海灣花園的超級樹環保功能多,更是當地的地標,名聞遐邇。
新加坡濱海灣花園的超級樹環保功能多,更是當地的地標,名聞遐邇。

這些外型像大樹、名為超級樹(Supertrees)的建築,實際上是一棟棟的垂直花園。位於新加坡的超級樹,能以太陽能發電,同時是附近溫室的排氣系統,並可收集雨水。

太陽能充電三輪車,示範零排放交通

墨西哥城的電動三輪車,以太陽能充電,是個零排放運具。
墨西哥城的電動三輪車,以太陽能充電,是個零排放運具。

在墨西哥城的特拉瓦克(Tláhuac),綠色和平墨西哥辦公室與當地工程師合作,推出一款電動三輪車的原型。該電動車的電池,可在太陽能發電中心充電,是個幫助當地居民實現零排放的好辦法。

「風葉」發電,城市也能使用再生能源

照片攝於2015年聯合國氣候變遷大會(COP21)期間,這些設置於巴黎近郊的小型風力發電機「風樹」,外表非常搶眼。
照片攝於2015年聯合國氣候變遷大會(COP21)期間,這些設置於巴黎近郊的小型風力發電機「風樹」,外表非常搶眼。

這幾棵創新的再生能源裝置名為「風樹」(Wind Trees),是可以在城市內運作的小型風力發電機。它們的外型如其名,就像一棵樹,樹上的 72 片「葉子」就是風力發電機。「風樹」的樹幹和樹枝以鋼鐵製成,即使在時速 7.24 公里的風力下仍可運作。

這些「風樹」在 2015 年聯合國氣候變遷大會(COP21)期間,被設置在巴黎近郊勒布爾熱(Le Bourget)。雖然它們所產生的能源比常見的風力發電機少,但外型搶眼,提醒您我環保能源並不遙遠,只待我們將它融入日常生活之中。

義大利的天空之林,800棵樹與居民共生

義大利米蘭的大樓「垂直森林」,種滿大大小小的植物,如同一個向天空垂直生長的森林。
義大利米蘭的大樓「垂直森林」,種滿大大小小的植物,如同一個向天空垂直生長的森林。

名為「垂直森林」(Bosco Verticale)的這棟住宅大樓,由義大利設計師 Stefano Boeri 操刀,位於義大利米蘭新門區(Porta Nuova)。大樓的露臺上種滿 800 棵樹木和上萬株植栽,目的是要創造一個能讓人類和野生動物和諧共存的環境。

印尼雅加達,水泥城市中的小農莊

60歲的Abdulrahman在印尼雅加達一個天臺農莊打理他的農作物。
60歲的Abdulrahman在印尼雅加達一個天臺農莊打理他的農作物。

印尼首都雅加達的居民,在土地非常有限的大城市中進行「城市農耕」。當地居民在頂樓或陽臺等方便和容易到達的地方耕作,令他們在水泥森林中仍能找到與大自然連結的綠色空間。

「Bee for Bus」巴士站,為蜜蜂尋生機

這是人類和昆蟲共用的「蜜蜂巴士站」,位於英國南部的布萊頓(Brighton)。
這是人類和昆蟲共用的「蜜蜂巴士站」,位於英國南部的布萊頓(Brighton)。

這個太陽能巴士站名叫「蜜蜂巴士站」(Bee Bus Stop),設置於英國多個城市中。巴士站頂棚種植多種野花及景天屬植物(Sedum plants),因為帶有豐富的花蜜,深得蜜蜂和其他會傳播花粉的昆蟲喜愛。

泰國社區,以永續漁業守護海洋生態

泰國Khan Kradai Bay的當地居民決定以永續發展的方法捕魚。
泰國Khan Kradai Bay的當地居民決定以永續發展的方法捕魚。

在泰國 Khan Kradai Bay 的社區,居民同意以永續發展的方法捕魚。他們會採用破壞力較小的工具及漁法,去捕捉特定種類的魚。居民也會幫忙進行保育,包括為海洋生物設置「魚類小屋」之類的育幼場,以及在繁殖季節制定休漁期。

生態廊道,人與野生動物和諧共存

「生態廊道」銜接起被道路切割成數塊的生態圈,讓野生動物可以安全通過公路、鐵道。
「生態廊道」銜接起被道路切割成數塊的生態圈,讓野生動物可以安全通過公路、鐵道。

人口增長、工業發展,城市不斷向原本屬於野生動物的林地擴張,交通幹道則將完整的生態圈切割成數塊,柏油路成為動物的死亡公路,光在美國每天就有超過 100 萬隻野生動物死於路殺。1950 年代,法國率先搭建第一座「生態廊道」(ecological corridor),荷蘭政府則於 2006 年興建全球最長的「Natuurbrug Zanderij Crailoo」生態廊道,讓動物們安全通過鐵路、公路、窪地和高爾夫球場。

日本的「龜橋」穿過鐵軌下方,讓烏龜可以安全通過軌道。
日本的「龜橋」穿過鐵軌下方,讓烏龜可以安全通過軌道。
紐西蘭為當地的藍企鵝搭建「隧道」。
紐西蘭為當地的藍企鵝搭建「隧道」。

目前,全球有至少 50 座生態廊道,有些是空橋,有些是隧道,甚至還有繩橋,每座都為不同動物或目的而設,不僅各具特色,更使無數野生動物的生命倖免於難。

北投圖書館,融入自然的綠建築閱讀空間

北投圖書館是臺灣首座綠建築圖書館,是一個結合綠化、環保、節能減碳與永續利用的閱讀空間。
北投圖書館是臺灣首座綠建築圖書館,是一個結合綠化、環保、節能減碳與永續利用的閱讀空間。

北投圖書館是臺灣首座綠建築圖書館,這座木船式建築座落於北投公園內,與溫泉博物館比鄰。主體建築以木頭建造而成,採用收集雨水的生態屋頂、供應全館 10% 發電的太陽能光電板、可回收再利用的建材、採光良好的天井等,加上可降低熱輻射的木格柵,大幅減少空調使用,是一座結合綠化、環保、節能減碳與永續利用的閱讀空間。獲得「鑽石級」綠建築標章認證,也被美國網站 Flavorwire.com 評選為「全球最美 25 座公立圖書館」之一。

北投圖書館的主體建築主要以木頭建成,以天井增加採光,減少照明的用電量。
北投圖書館的主體建築主要以木頭建成,以天井增加採光,減少照明的用電量。

除了上述的太陽能充電三輪車,綠色和平各地辦公室一直致力提出創新而可行的環保方案,不論是研發革新全球的環保製冷技術 Greenfreeze 保護臭氧層、在泰國發起群眾集資改裝太陽能醫院及學校。

更在臺灣試行「無塑示範店」和「絕塑好店」,提供民眾無塑購物的可行方法,推動了全家便利店、統一超商等企業承諾向民眾提供循環杯服務;環保署宣布在 2022 年 7 月施行亞洲第一個「循環服務」減塑政策,臺北市政府也跟進宣布 2022 年 12 月起全面禁用一次性塑膠飲料杯。

諸多環保政策能夠落地實行,皆因您我同樣勇於創想,實現永續未來!

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