作秀？ 柯改騎「電輔車」衝一日北高 綠營轟「假掰」

民視新聞／綜合報導

每逢228假期，民眾黨主席柯文哲，都會騎自行車，挑戰「一日北高」雙城。但今年（2023年）改騎有電力輔助的腳踏車，民眾黨還大言不慚宣傳，柯文哲比去年提早10分鐘抵達目的地，不只被前攝影官潘俊霖嘲諷，乾脆騎電動摩托車；前行政院發言人丁怡銘也批評，騎電輔車不丟臉，但民眾黨拿來宣傳柯文哲的意志力，就是自己找臉打。

民眾黨主席柯文哲，第7次挑戰「一日雙城」，但騎的不是單純的自行車，而是多了電力輔助。

跟過去騎的自行車相比，今年的電輔車，車架明顯變粗了，上面有電池，馬達就安裝在前方齒盤處。上坡、起步，以及時速25公里以下，都可以幫忙省力。這讓柯文哲的前攝影官潘俊霖，看不下去，在臉書上開酸，2024巴黎奧運自行車，不知道有沒有增加電動輔助項目，乾脆騎電動摩托車就好，再對外假掰，臭屁自己意志堅強。

前柯文哲攝影官潘俊霖說，「我真的看不慣，柯文哲每年在228作秀，而且完全沒有運動家精神，如果他真的每年一腳一腳，踩完一日北高我可以佩服他，這不是作秀什麼叫作秀？」

但是民眾黨在臉書上大肆宣傳，柯文哲比去年提早10分鐘抵達終點，「每一步都展現跨越自我的堅毅」。被網友吐槽，騎電輔車成績，怎麼可以跟去年比？又在騙柯粉。前行政院發言人丁怡銘加碼砲轟，騎電輔車並不丟臉，但拿來宣傳意志力，就是自己找臉打。

台北市議員（民）陳怡君說，「偷吃步到這樣的程度，不是說要用汗水代替淚水嗎？怎麼會騎這種電動輔助自行車，來紀念228呢，過去柯文哲市長也曾經被抓包，腳踏車只有騎一半而已，所以我們懷疑市長，不是真心誠意想要紀念228。」

台北市議員（民）許淑華說，「可惜呢他現在不是市長，也沒有行政資源，導致現在目前他雖然，要創造一日雙城的話題，顯然效果並不是很好，只是讓大家覺得又在消費228。」

綠營議員痛批柯文哲在消費228。細數過去「一日北高」的「偷吃步」歷史，包含2019年，只從台北騎到新竹，中途北返出席活動，再搭高鐵完賽；2021年，也曾以接棒的形式，湊齊台北到高雄的行程。加上這回騎電輔車，到底是在紀念228？還是拉抬自己競逐大位的聲量？民眾心中自有公斷。

更多民視新聞報導
彰濱填海造陸會議被質疑黑箱 經濟部澄清：無內定情事
228和平紀念日將至 總統府前凱道27日15時起實施交管
LIVE／賴清德、陳建仁力挺蔡培慧！ 竹山造勢大會全程直擊