Yahoo奇摩新聞 【更新】侯友宜籲「1200月票」常態性補助 王國材：好政策就會延續
近日跨縣市通勤、通學族群都很關注行政院提出的月票計畫，「侯侯做」新北市長侯友宜則建議讓1200通勤月票成常態性補助。交通部長王國材回應，只要是好的政策，應該就會延續。
行政院長陳建仁今日首度到立法院提出未來施政方針、施政報告，並與王國材等部會首長接受備詢。針對侯友宜提出建議讓「北北基桃1200通勤月票」成常態性補助，王國材則說明，只要實施成效好，歷經調整檢討，有機會放到一般預算內，而且如果實施後證實是個好政策，應該會延續下去。
另外，台南市長黃偉哲呼籲政府關心交通平權、提升南部公共運輸資源，王國材則說明陳建仁有指示多編預算，在2024強化各地公共運輸網路，他也表示，公共運輸和通訊費用占每個人費用12%，如果公共運輸使用量提升、私人運具減少、改善交通壅塞、減少車禍等，對社會是正面影響，「這部分是補助到每一個用路人」。
不過，民進黨新聞部主任張志豪今（24日）表示，不滿國民黨收割民進黨在九合一選舉時提出「北北基桃1200月票」政見，痛批國民黨在選前還罵民進黨開空頭支票，在選舉騙票、阻擋前瞻基礎建設預算，如今選舉結束後，國民黨首長們居然聯合收割民進黨政見，實在有夠離譜。
張志豪說明，相較國民黨各種無理，蔡英文政府照顧人民不分政黨，雖選舉失利，但對人民有利的政策仍堅持兌現。
張志豪說明，行政院拍板通過北北基桃1200月票補助政策，讓市民可以在30天內無限搭乘公車、客運、捷運、台鐵及公共自行車等運具。且除了北北基桃外，政府也會針對中彰投苗、南高屏生活圈研議「城際通勤」、「都市內通勤」2種月票。其他縣市也將因地制宜規劃優惠方案，且政府將優先建設中南部、東部及離島公共運輸環境，補助電動公車路網，新闢公車路線虧損補貼，及提升公運網銜接完整性。
不過，民眾黨團總召邱臣遠、副總召賴香伶則舉行記者會，質疑中央促進公共運輸使用方案是撒幣政策，既不能改善民眾用路安全，也無法喚回選民支持。邱臣遠認為，特別預算應具有一次性特質，不適合挹注常態性政策，但疫後特別條例預算編列到處充滿重複性、一次性與不具重大政事的補助項目，執政黨明顯破壞財政紀律，淪為台灣經濟果實的小偷。
邱臣遠也指出， 優惠月票在台北市、新北市行之有年，樂見未來桃園、基隆也加入，但根據主計總處2020年統計，除了台北市、基隆市、新北市，其餘縣市公共運輸使用率都在13%以下，反映中南部大眾運輸系統建置不足，質疑中央政府只願盲目撒幣，卻無法建構路網，提供誘因提升民眾搭乘大眾運輸通勤意願。
