促長榮罷工危機解除 鄭文燦:盼公司治理多跟工會對話

機師工會與長榮航空昨達成4項共識,長榮航允諾調整薪資、外站津貼及不直接聘用外籍駕駛為正機師;機師工會則允諾,在2026年5月31日前將不再就上述三項勞資爭議標的發動爭議行為,因此決定不罷工。促成協調的行政院副院長鄭文燦今(1/29)早受訪表示,肯定長榮航空與機師工會都能夠發揮智慧、創造雙贏,希望協議是一個起點,盼未來在公司治理上多跟工會對話,創造更多的雙贏。

交通部昨深夜發布訊息指出,鄭文燦晚間召集交通部長王國材、勞動部政務次長王安邦、長榮航空副總經理普維屏及桃園機師工會理事長李信燕等人,共同召開勞資協商會議,並在會中達成4項共識,包含:機師除公司原已公布的加薪,每月再加薪1萬元以上、不直接以正機師身分進用外國籍機師等,讓春節、清明節罷工危機解除。

鄭文燦今早赴民進黨立院黨團會議致意時受訪表示,協商當然是有很多努力的過程,事實上專案小組已經成立超過2個禮拜,最後也是密集協商了20個小時,肯定長榮航空與機師工會都能夠發揮智慧、創造雙贏。

鄭文燦談及,機師是飛安的核心,也是重要的人才資產,特別在疫情的3年付出很多,特別在運量大幅成長,機師人力也非常吃緊,確實有必要推動機師薪資更加合理化;此外,也希望多培養本國籍的機師,這也是好的方向;至於外站津貼,必須反映當天的物價,能夠讓機師得到更大的保障。

鄭文燦說明,長榮航空必須要永續經營,機師也必須要好好照顧,乘客的權利更是政府關切的重點,不用等到罷工才開始協商。他提到,罷工不是目的,能夠在談判桌上取得更大的進展,得到更多的權利,這才是目的。

鄭文燦也強調,協議內容也非常完整,希望協議是一個起點,未來盼雙方能夠在公司的治理上多跟工會對話,創造更多的雙贏。

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