俄烏羅博季涅、烏羅扎因對峙 蘇27掛載JDAM打擊俄軍據點

烏軍用蘇-27 掛載 JDAM 對前線俄軍據點進行攻擊。圖為蘇-27 。   圖:翻攝自維基百科
烏軍用蘇-27 掛載 JDAM 對前線俄軍據點進行攻擊。圖為蘇-27 。 圖:翻攝自維基百科

[Newtalk新聞] 經歷多日反攻後,烏軍近日成功佔領羅博季涅(Robotyne)、烏羅扎因(Urozhaine)等城鎮。中國軍事評論家張帥日前指出,俄烏雙方皆在羅博季涅之役中損失慘重,而烏軍在蘇-27 (Su-27)上掛載的增程型聯合直接攻擊彈藥(JDAM-ER)則給烏羅扎因的俄軍帶來不小的破壞。

烏軍當地時間昨(29)日證實已「解放」了羅博季涅,為烏軍在該國南部的反攻打下一座城鎮。張帥表示,烏軍在羅博季涅投入了第 47 機械化步兵旅、第 73 特種兵戰鬥團、第 82 空降突擊旅等 11 個旅;俄軍則投入第 100 偵查旅、近衛第 22 特種兵旅等 9 個旅,雙方反覆交戰 70 天,最終由烏軍成功佔領羅博季涅。

張帥認為,烏軍能在俄軍地雷陣、無人機與遠程火砲支援下擊敗大量俄國守軍,主要是因為烏軍改變了戰術,不再以裝甲部隊正面突擊。張帥指出,烏軍先前曾嘗試以豹-2(Leopard 2) 、 M2 布萊德雷(M2 Bradley)等裝甲車輛直接開進戰場,卻被俄軍以遠程佈雷系統封鎖在原地動彈不得。

烏軍在前線以 M2 布萊德雷進行火力掩護,為後方部隊開路。 圖:Telegram@karymat_eng

現在,烏軍則集中力量進行反砲兵,搜索並摧毀俄軍的遠程佈雷系統。在俄軍前線砲擊密度下降後,烏克蘭工兵便有時間與空間進行排雷,為大部隊創造多條進攻路線。一旦越過雷區, M2 步兵戰車便能在遠方進行火力壓制,為烏軍部隊清掃出前進通道,最終奪取羅博季涅。然而,烏軍的進攻過程也絕不輕鬆,俄烏雙方在這場戰役中皆付出了相當大的代價。

而在烏羅扎因方面,烏軍則因美國的 JDAM 有效加快了攻勢。 8 月 24 日烏克蘭獨立日時,烏克蘭空軍曾披露一張照片,顯示烏軍已有能力在蘇聯製蘇-27 上掛載美製 JDAM-ER 彈藥。從這張照片來看,烏克蘭對蘇-27 的派龍(pylon)進行了改裝,使其得以掛載 JDAM-ER 。

烏軍改裝蘇-27 的派龍,使其得以掛載 JDAM 彈藥,對烏羅扎因俄軍據點進行攻擊。 圖:烏克蘭空軍 X@KpsZSU

JDAM 為美國波音公司(Boeing)與美國空軍和海軍聯合開發的一套空投炸彈配件,用以裝備在傳統空投炸彈上,將傳統無導引的炸彈轉變為可控的精確導引武器,並可在惡劣天候條件下使用。 JDAM 有 500 磅、1000 磅至 2000 磅不等的各種彈藥,裝備 Mk 82 、Mk 83 或 Mk 84 炸藥後成為GBU-38 、 GBU-32 、 GBU-31 等彈藥。增程型 JDAM-ER 彈藥射程可達 72 公里,使戰機無須接近交戰區即可投彈,降低飛行員傷亡風險。

日前,烏軍發布的影片也顯示,烏軍正在使用 JDAM 攻擊位於烏羅扎因的俄軍陣地。張帥指出,烏軍約有 5 至 10 架蘇-27 能掛載 JDAM ,一天最多可以出動 3 架次蘇-27 轟炸俄軍陣地,而一枚 JDAM 便能精準摧毀一棟房屋。

張帥指出,現在烏軍可以升空作戰的蘇-24 戰轟機(Su-24)與蘇-27 不到 20 架,但到了 2024 年,烏軍可以建立起一支數量超過 60 架的 F-16 中隊,屆時將能大幅強化烏軍的防空與對地打擊能力,提升空中作戰效率。張帥認為,如此一來最直接的後果將是俄國難以實現其吞併烏東地區的計劃。

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JDAM 為波音開發的空投炸彈配件,用以將傳統無導引的炸彈改為可導引的精準導引彈藥。圖為一名美軍士兵正在將 GBU-32 掛載至戰機上。   圖:翻攝自美國空軍
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