Yahoo奇摩新聞 保育團體復育瀕危隱䴉 輕航機助學習千里遷徙
輕航機在略顯嘈雜的引擎聲中起飛，德國南部巴伐利亞的這個丘陵地，並不是什麼輕航機的飛行場，而是保育團體重要的工作地點。他們要復育的對象，是曾經遍布歐洲大部分地區以及北非與中東的隱䴉。
根據國際自然保育聯盟IUCN的資料，隱䴉在歐陸接近絕跡的時間超過300年，只有極少數棲息地有零星存活的隱䴉，另外還有北非的摩洛哥有500隻左右，被列入極度危險的野生動物名單。直到2002年才有奧地利的保育團體，展開隱䴉在歐陸的復育計畫。
團隊成員先把各地找到的隱䴉集中在巴伐利亞的園區，然後當起鳥爸爸鳥媽媽，負責把這些雛鳥養大。
隱䴉飼育員芭芭拉史坦寧格表示，「我們還必須盡一切所能當好鳥媽媽，不只要餵牠們，還要弄乾淨、清掃鳥籠，必須好好照顧讓牠們頭好壯壯。我們還得跟牠們互動，社會性的互動是當養父母的重要工作。」
由於隱䴉是季節性遷徙的候鳥，而且遷徙路線相當長，例如以往的過冬地點在義大利的托斯卡尼，從巴伐利亞到當地的飛行距離約2500公里；這2年因為氣候變遷，適合的過冬地點換成西班牙，飛行距離更遠、達到2800公里。不僅需要長途飛行，還必須穿越地形複雜的山區。
保育人員認為，在培養出足夠數量的老鳥帶領新生的隱䴉遷徙之前，導航的工作只得由人類代勞。
隱䴉保育計畫主持人弗瑞茲透露，「我們必須教導鳥兒們遷徙途徑，方法就是動用輕航機。我們基本上從雛鳥的飼育做起，然後把牠們帶離原有的野外棲息地。由人類把雛鳥養大，牠們才會記住這些人類養父母。接下來就是教牠們跟隨坐在輕航機上的養父母，這方法相當有效。」
這個計畫的靈感來自於加拿大的飛行愛好者、也是保育人士的比爾李希曼，他從1980年代開始，就嘗試以輕航機帶領加拿大雁等候鳥，練習飛行以及遷徙。李希曼的故事後來還被改編為電影，也就是1996年上映的《返家十萬里》。
就像電影中所描述的，輕航機在協助候鳥遷徙這方面起了很大的作用。只不過，每年能協助遷徙的隱䴉數量太少，必須逐年累積才能有夠大的族群數量。
2024是這個計劃的第17個年頭，長大的隱䴉的飛行課程即將結束，弗瑞茲與夥伴們也準備帶著鳥兒們，踏上2800公里、長達50天的飛行旅程，預計10月上旬抵達西班牙的目的地。
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