信義區夜店排班「分地盤」 計程車衝突急撂人

持續追蹤，為什麼這麼多輛計程車，可以這麼快速到市民大道上聲援，其他Uber司機透露，是因為信義區夜店，凌晨人潮準備散場的時候，都會有特定車隊排班、劃分地盤，其他車輛靠近想載客，都會被警告並且趕走，而如果發生衝突，他們還會用無線電互相聯絡，撂人的速度非常快。

其他Uber司機：「只要晚上兩個車隊加起來，最少破百台車輛，他們也會馬上無線電直接叫人過來，你也不能怎麼辦，號召非常快。」

Uber司機透露就是這個原因，才會有這麼多輛計程車，可以這麼快前往市民大道聲援小黃司機，因為每天凌晨信義區夜店，都會有特定車隊分界排班地盤。

其他Uber司機：「只要停到他們的位子，他們就會馬上按喇叭，如果不理的話，他們人就會...就會人直接下車過來警告你，叫你離開。」

只要踏進地盤，就要小心衝突一觸即發，Uber司機表示很無奈，因為夜店載客，事實上是先搶先贏，但像是Neo 19、Att 4 fun，或者是菸松周邊，到了凌晨，夜店人潮準備散去時，都會有特定車隊，在周圍排滿滿搶佔生意。

其實不只是小黃和Uber之間，過去在101大樓外，也曾出現小黃和小黃司機，因為路邊攬客搶客人，在街頭大打出手，還是一旁保全上前，才將兩人制止。

其他Uber司機：「跟乘客說明，那個地方我們不能停會被趕走，請他們到別的地方(會合)。」

也因此，Uber司機透露，想順利載到夜店散場的客人，除了必須避開特定計程車隊的排班區，有時候必須迴轉到對面，或是直接改地點，避免衝突；信義區夜店排班眉角多，想載客得先大鬥法。

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