傅崐萁花東3法BOT政府0出資?王定宇:不是外行無知就是邪惡欺騙

花蓮縣長徐榛蔚、國民黨立院黨團總召傅崐萁出席「永續遊花蓮 四大旅遊市場獎勵方案」記者會。   圖:張良一/攝
花蓮縣長徐榛蔚、國民黨立院黨團總召傅崐萁出席「永續遊花蓮 四大旅遊市場獎勵方案」記者會。 圖:張良一/攝

[Newtalk新聞] 立法院國民黨團總召傅崐萁領銜提出「環島高速鐵路建設特別條例草案」、「花東快速公路建設特別條例草案」、「國道6號東延花蓮建設特別條例草案」。民進黨立委王定宇今(4)天表示,對於傅崐萁和民眾黨立委張啟楷宣稱這3個案子不用錢、可以採「民間興建營運後轉移模式」(BOT),這種「說法不是外行無知,就是邪惡欺騙!」傅崐萁的「錢坑三法」裡明訂,若沒人要來BOT,政府還是要編預算執行。

王定宇在臉書發文寫道:「BOT的參與者必須有利可圖,花東快鐵、花東高鐵、打穿中央山脈,不僅工程難度極高,投入金額甚鉅,人口(經常性潛在消費者)遠低於台灣西部,並非合宜的BOT標的。天下沒有白吃的午餐,就算是現在台灣西部的台灣高鐵BOT案,也是數千億的銀行聯貸,每年要繳付利息數十億,這些都是成本。」王定宇狠酸,能不計投資報酬率的國際投資他國基礎建設,只有中國那個在全球用各國債權影響各國主權的「一帶一路」了。

至於白營主張不用特別預算、改用年度預算處理,王定宇強調,重點在這3案都未經科學評估及委員會細緻討論,何況若以10年的年度預算支付,平均每年約2500億,這還嚴重低估。台灣每年總預算2兆8千億,全部公共建設年度預算約5042億,交通建設約1300億,這意味台灣其他21縣市未來10年的公共工程每2元至少就要給傅崐萁指定項目1元,若僅算交通建設,就算是全部給傅崐萁,還差了一大半,這種預算分配全台民眾贊成嗎?這個叫預算排擠,全部放在這三個錢坑。

對於傅崐萁聲稱預算有設上限天花板不會亂花,王定宇指出,他沒說的是在傅崐萁版自己花東快第七條就寫著「…以2500億為限,必要時得酌增減…舉債不設上限」,所以天花板是浮動的。崐萁這三個錢坑案,在委員會只花10分50秒,就被人數優勢的藍白送出委員會,又是黑箱,沒有可行性分析、沒有綜合規劃、沒有風險評估、沒有效益評估,就要限政府十年內,在充滿破碎帶和斷層的花東蓋高速鐵路、花東快鐵、打通中山山脈,這真的是在給「一條安全回家的路」?

王定宇續指,這三個錢坑案,在委員會只花10分50秒,就被人數優勢的藍白送出委員會,又是黑箱,沒有可行性分析、沒有綜合規劃、沒有風險評估、沒有效益評估,就要限政府10年內,在充滿破碎帶和斷層的花東蓋高速鐵路、花東快鐵、打通中山山脈,這真的是在給「一條安全回家的路?」看看國民黨哪些立委支持這樣的錢坑法案,看看民眾黨是否用「不舉」來支持這樣的錢坑法案。

此外,針對傅崐萁今天指稱:「花東三法是法律案不是預算案,沒有違反憲法第70條的疑慮!根據釋字391號解釋,國會本來就可以提出建議!」王定宇則引述大法官釋字391理由書明白寫著:「在預算案之外,以委員提案方式為增加支出之提議,既涉及施政內容之變動與調整,易導致政策成敗難矣歸屬,尚非憲法所許」,並譏諷:「支持錢坑法案的藍白立委「讀書識字真的不犯法啊!」

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