傳特斯拉要求供應鏈 移出陸、台 和大:1年前就通知

在台海緊張局勢升溫下,傳出美國電動汽車製造商龍頭特斯拉,已經告知供應商,最快在明年開始產線就要移出中國和台灣,在其他地方建立生產線!我們就實際問到台廠供應鏈-和大集團,董事長證實,其實在一年半前就已經收到消息,希望可以到美國、墨西哥設廠,否則可能沒辦法拿到「優先訂單」!

特斯拉的傳動力系統不可或缺,背後主要供應商,更是來自「台灣的實力」,但現在傳出美國電動車巨頭特斯拉,要求旗下供應商,最快明年開始,產線要移出台灣跟中國。

和大集團董事長沈國榮:「去年的4-5月份,他們(特斯拉)就非常強烈的,每天催,你們要往其他國家,比如說泰國、日本、美國、墨西哥,就是要台灣加一。」

台灣供應鏈證實,確實已經收到消息,主要原因就是因為在地緣政治不確定性日漸升高下,汽車大廠為了避免斷鍊,只得要求供應商OOCOOT,也就是out of China和out of Taiwan,甚至日經亞洲就指出,連通用和福特都已經提出相關要求。

和大集團董事長沈國榮:「除了你到美國或北美地區,那你是有優先可以拿到訂單,否則你就是北美發完,有剩下的量(訂單)才發到海外。」

短期之內勢必受到影響,所以就和大集團來說,目前已經增加投資金額,敲定美國的新廠,以兩方向來走,專門給特斯拉以及其他車廠。

連接線廠茂聯表示目前沒收到消息,台達電則不評論單一客戶傳聞。

汽車達人曾彥豪:「這4-5年以來,越南是中美貿易戰最大的贏家,因為很多廠商都被限制,不能採用它(中國)的零件,或者是它的產品,所以很多廠商,都出口到越南,也有很多中國業者,透過越南洗產地。」

不僅如此,馬斯克近期也出訪印度,考慮在此設立電動車電池廠,台海局勢升溫,影響的不在只是半導體,就連汽車產業,同樣得面臨去台化去陸化,讓全球供應鏈重組迫在眉睫。

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