《傳產》桃園捷運綠線 八德站住宅均價增幅9.1%奪榜首

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【時報記者郭鴻慧台北報導】桃園市首座自主興建的捷運綠線,如火如荼施工中,全線設有21座車站,台慶不動產統計,2018年至 2020年捷運綠線「六大站點周邊住宅交易價量變化」,分析周邊半徑800公尺內、屋齡2年以上的中古屋交易資料,扣除交易較少的橫山站、坑口站,發現「八德站」住宅均價增幅9.1%奪下榜首,其次為「桃園站」8.5%,「南竹站」則以3.7%漲幅成為探花。

交通便利始終是購屋不敗主因,尤其是捷運綠線沿線房市熱度不斷攀升,根據台慶不動產資料,「八德站」近三年交易件數均維持在300件以上,永慶不動產八德廣豐桃智加盟店店東陳文勝指出,「八德站」位於擴大重劃區,是北桃園少數還有機會在1字頭的重劃區,尤其八德區公所生活圈受到首購族、退休族喜愛,親民房價吸引三峽北大特區、竹科人口比價而來,目前以屋齡5年內3房含車位、總價900萬元上下的中古大樓為購屋首選。未來捷運綠線、大鶯豐德交流道完工,將能大幅提升八德地區整體的交通環境,有望帶動房市買盤持續進場。

另外,「大湳站」周邊買氣同樣暢旺!當地擁有廣豐新天地、大潤發、全聯、大湳森林公園等,區域生活與休閒機能較成熟,房價多維持在親切的1、2字頭,深受在地自住買方青睞。陳文勝說,離「大湳站」車程不到5分鐘的義勇街,屋齡20到30年左右的3房房型,平均每坪單價17萬至20萬元,總價大約只要600萬至700萬元,是不錯的選擇。

桃園捷運綠線正施工中,觀察捷運周邊六大站點發現,「桃園站」近三年交易件數成長幅度最多,台慶不動產桃園藝文加盟店店東李元勇分析,雖然此區周邊屬早期發展的市中心,但由於串聯台鐵桃園火車站、未來捷運棕線,附近百貨公司、菜市場集中,商業機能發達,加上從國小到國中學區完整,剛性需求帶動地緣性買盤,成為不少雙北客移居桃園購屋的首選區域之一。