《傳產》華航新機報到 運貨量看增20％

【時報-台北電】全球貨運排名躍居第五大的華航，在航空貨運大多頭時期持續擴大運力搶市，最新成軍的A321neo客機機隊共25架，首架新機於德國漢堡時間29日交機，是首個配備「貨物裝卸系統」的機隊，新增高價、重型貨源，預估可增加10～20％的貨量，第二架新機將在12月交付，對於現階段以貨運為重的營運如虎添翼。

華航目前旗下有21架貨機，2022年將增至23架；客機現有62架，2022年將增至67架，也以腹艙載貨為主。在超級變種病毒Omicron來襲之際，將持續加大高價貨運包機、艙位等服務。

華航表示，目前飛航服務航點皆以台商需求為主，包括大陸、越南等台灣製造業供應鏈大本營。新的A321neo客機將陸續取代738-800機型，貨量將可增加10～20％、達6～7噸，抵台後將先進行整備及認證，陸續投入東北亞、東南亞及兩岸等航線，強化華航區域線航網布局。

A321neo客機腹艙特別選擇可彈性配置的「貨物裝卸系統」，可以盤櫃裝載貨物，有效節省人力搬運、縮短航機過境的地停時間；並可新增高價、重型貨物貨源，且更易於裝卸，包括各式機具；另可配合各地機場需求，調整腹艙為散裝形式，航機調度更靈活。除了可提升營收獲利，A321neo比起前一世代窄體機，可減少15～20％燃油消耗，華航A321neo新機空渡回台時，比照A350添加永續航空燃油，也可較傳統燃油再減碳8％。(新聞來源 : 工商時報一邱莉玲／台北報導)