傳統車廠 電動車大比拚

中國時報【報導陳大任】 Tesla年初宣布繼Model S、Model X之後，價格更親民的Model 3計畫7月限量投產並逐步放大產能，預估2018年每周可產出1萬輛；傳統車廠的發展更是熱鬧滾滾，開發電動科技、人工智慧，甚至投入Formula E電動方程式賽車，積累百年的造車經驗，更讓人期待兼容舒適豪華電動車的出現。 國內電動車市正在起步，隨著Tesla開賣，車口數成長加快，去年1-6月新車掛牌56輛，今年同期爆增為335輛，大多數是Tesla，BMW i3也賣出25台。BMW i3定位為都會型小車，統計顯示一般人每天移動約35-50km，60安培小時版續航力為130km，94安培小時版可達200km，兩款續航力均足以應付日常代步。 「e-tron」是Audi近年的開發重點計畫，2015年法蘭克福車展發表首款Audi e-tron Quattro Concept即引起車壇關注，今年上海車展發表e-tron Sportback Concept概念車更展現其企圖心，Audi預告未來5年內將發表5款電動車，最快在2018年先開賣2款電動車。 在Daimler集團品牌規畫下，層峰買家愛牌Mercedes-Maybach最近發表Maybach 6 Cabriolet概念車，不僅融合復古敞篷跑車的優雅線條，內裝更以白色皮革、木紋飾板呈現如遊艇般的奢華，在360度藍色環艙儀表陪襯下，更添科技未來感，而傳統引擎室位置更被賦予巧思，改為存放登機箱、餐具、雨傘等物品的收納空間。 據原廠資料，Maybach 6 Cabriolet Concept四輪各自擁有獨立的電動馬達，輸出最大750hp馬力，可在4秒以內輕鬆完成0-100km加速，續航力達500km，並支援快速充電系統，充電5分鐘就可提供100km行駛電量。